es.autoblog

Foto più grandi

A me piace e non poco.

Comunque il montante C fatto a quella maniera ha veramente rotto le balle.

Dalla delta in poi tutte le altre seg C sono fatte in quella maniera a mo' stampino.

megane, new focus, astra, giulietta e chissà quante altre ne arriveranno.

Capisco che il rischio di tirare fuori un flop stilistico oggi non se lo possa permettere nessuno, ma un minimo di decenza...

Carina, un plauso a "sitroen" per l'audacia di certe linee (consigliato a qualcun altro ehm.. ok la smetto ).

Però da queste foto mi sembra monolitica e tutt'altro che scattante e dinamica. Mi comunica pesantezza...

secondo 4rotelle, sarà lunga 4,26m, larga 1,82 e alta 1,48. poco meno della berlina, dicono (che secondo me sarà dentro i 4,3).

una C come Dio comanda, finalmente. perché MEDIA COMPATTA vuol dire qualcosa!

sapete che mi pice tanto

peccato solo per il lunotto che è un chiaro richiamo a quello della megane coupè

Comunque il montante C fatto a quella maniera ha veramente rotto le balle.

Dalla delta in poi tutte le altre seg C sono fatte in quella maniera a mo' stampino.

megane, new focus, astra, giulietta e chissà quante altre ne arriveranno.

Capisco che il rischio di tirare fuori un flop stilistico oggi non se lo possa permettere nessuno, ma un minimo di decenza...

quoto......eppure qui dentro lo stile lancia, e sopratutto quel particolare, sono stati da sempre oggetto di critica:)

Citroen si dimostra molto vitale negli ultimi anni.

E pur mantenendo dei caratteri fortemente originali nelle linee, riesce ad intercettare gli ultimi stilemi, rielaborandoli e migliorandoli. Ad esempio il raccordo del lunotto posteriore con quello laterale (vedasi Bravo, Astra e Fiesta).

Molto, molto bella, (bellissima con questo assetto) forse non originale come C5, ma in fondo strizza l'occhio ad un segmento un filo più generalista, dove certi nautilus automobilistici, non vengono capiti dai clienti.

Quindi, auguri, e ancora bravi!

Se poi il tutto sarà condito da un prezzo giusto, ben venga!

Ma è cabrio? :

Ho letto il communicato francese... il tetto è ricoperto di tela per fare pensare a una cabrio. Le dimensioni sono quelle citate sopra, è ibrida, diesel + motore eletricco.

Caspita che bella!!!

Di nuovo complimenti a Citroen...

Mi piace anche quell'idea di ibrido-diesel che hanno. Certo, già i diesel costano più delle versioni benzina, qui non so a che prezzi possano arrivare quando decideranno di produrre un modello con tale tecnologia...