Vai al contenuto
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autopareri

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Seguici su facebook - Regolamento

MINI III - Prj. F56 - (Spy da Pag.7 e 52)

da fedegta
in Scoops and Rumors

Featured Replies

  • Risposte 604
  • Visite 79.7k
  • Creato
  • Ultima Risposta

I più attivi nella discussione

Giorni di maggior attività

Inviato
Il disegno promette bene...ma...le porte posteriori "suicidio" dove avrebbero la maniglia? Bisognerebbe perforza aprire quella/e anteriori per le posteriori come sulla Clubman :oddio: ?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

Inviato

Macchiata fredda, lunga, in tazza grande con correzione a parte per me. Va bene creare nuove nicchie ma qui visto l'andamento generale dell'economia rischiano di fare la fine dei tonni in una tonnara sia perchè meno gente è disposta a pagare un premium price sia perchè credo sia molto difficile avere un buon margine su ogni vettura prodotta.

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

Inviato

a me le porte che si aprono "ad abbraccio" fanno schifo. Perchè se uno deve salire, deve prima aspettare che davanti o dietro siano saliti e stessa cosa quando si deve scendere, in particolar modo se si è in un parcheggio stretto. A me non piacciono. Già quelle dell multipla degli anni 60 sono più intelligenti, ma non vedo vantaggi.

Se la mini avrà 5 porte ma scomode, non so quanto successo possa fare. Però che Mini e Mito (forse, se la fanno ;) ) puntino sulle 5 porte significa che anche nelle piccole sportive qualcosa sta cambiando.

Inviato

Giusto per precisare l'apertura ad armadio è nata prima di quanto pensiate209982_6902_big_Aprilia.jpg

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

  • 3 settimane fa...
Inviato
Ho letto su Quattroruote.it che la Cooper S avrà il 3 cilindri...:oddio: (Mini Cooper S - Probabile l'arrivo del tre cilindri - Quattroruote)

Questo è il genere di cose che mi fa smadonnare. :roll:

Su 4rotelle c'è un PS della nuova Mini, che si riconferma agghiacciante.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

Inviato

Oddio non è che ce lo veda tantissimo il tricilindrico.

Troppo potente e costoso per le entry level, troppo tricilindrico frullatoso per Cooper e Cooper S.

A meno che non permetta consumi record, io una Cooper tricilindrica a benzina non la comprerei. :pen:

Spero mantengano anche i 1.6 4 cilindri ora che li usa anche la Serie 1.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Ospite
Questa discussione è chiusa.
Vai alla lista Discussioni

Home Page - Messaggi non Letti - Discussioni Seguite - Regolamento

Contenuti simili

Background Picker
Customize Layout

Configure browser push notifications
Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.