Cristo santo sembra una daihatsu trevis

Ho avuto lo stesso pensiero...

solo che la trevis è mini veramente.

ziocane! sembra un cartoon jappo! una keycar... un fumetto... cazzo, la mini sta diventando come l'Alfa*, quella che esce di produzione era meglio della nuova...

*e vi ho intromesso l'Alfa anche qui...

Mi piace e non mi piace... però è davvero molto difficile rinnovare un'auto come la Mini e aggiungiamoci che avranno dovuto rispettare nuove normative per la sicurezza (credo).

Insomma, non me la sento di condannare i designer Mini.

non avevo seguito gli spies di Mini III.....

idee finite eh, comunque....il contrappasso del retrò....

Mi piace e non mi piace... però è davvero molto difficile rinnovare un'auto come la Mini e aggiungiamoci che avranno dovuto rispettare nuove normative per la sicurezza (credo).

Insomma, non me la sento di condannare i designer Mini.

Perché, sono cambiate ulteriormente rispetto al 2008?

Per la normativa pedone, leggevo che hanno introdotto il cofano che si alza in caso di urto pedone.

Quindi aumenti di sbalzo e altezza cofano dovrebbero essere stati evitati, almeno da questo punto di vista.

ma qui secondo me le norme pedone c'entrano poco : quei due cosi appiccicati in fondo al paraurto sono soltanto design sbagliato

soprattutto la coda è brutta e sembra svuotata e meno bombata del solito

da certe viste da dietro sembra alta e stretta, magari è l' effetto della foto, ma i fanali posteriori oltre ad essere grandi sono spostati troppo all' estremo della carrozzeria e le danno un aspetto da utilitaria orientale degli anni passati

Perché, sono cambiate ulteriormente rispetto al 2008?

Mini II è del 2007, non so se siano cambiate...ma se hanno aumentato lo sbalzo un motivo valido ci sarà per forza.

Mini II è del 2007, non so se siano cambiate...ma se hanno aumentato lo sbalzo un motivo valido ci sarà per forza.

La mia spiegazione: piattaforma trasversale da normale segmento B/C..

Non ti seguo!