Io credo che C30 ti deve piacere per comprarla, mentre Bravo é piú sobria (ma ha sempre un design ricercato) e quindi incontra piú facilmente il favore del pubblico (di massa). ed é logico che sia cosí, visto che Fiat é una marca generalista e Volvo una premium o near-premium, anche se magari con C30 si aspettavano di "creare tendenza" e non é stato cosí.

Non ho provato ne C30 ne Bravo, quindi non entro in valorazioni di merito, ma anche come fruibilitá del mezzo direi che Bravo apporta alcuni vantaggi.

Dal punto di vista estetico, mi inclino piú per Bravo, anche se ammetto che l'aspetto interno di C30, sebbene sia molto sobrio, mi sembra molto ben riuscito (meglio su una C che su una D IMHO).

Bravo dal canto suo non mi sembra fatta male, anzi, ha un'estetica grintosa al punto giusto e interni dal carattere latino e poi ha buoni motori, una gamma piú articolata, una rivendibilitá "maggiore" e come no, una rete d'assistenza superiore (per ovvie ragioni) a quella di Volvo.

Io non essendo uno stimatore delle linee della C30, mi inclinerei per Bravo, ma é evidente che se hai preso in considerazione C30 anche questa si avvicina al tuo ideale di design, quindi...

la qualità intrinseca è superiore a Bravo (e volete mettere il marchio Volvo?)

beh dato che le ultime volvo sono delle ford ben messe, non saprei se il marchio volvo ha le stesse superiorità di un tempo..ovvero, anche questo non sta poi in piedi in maniera così netta.

E' una mia opinione: personalmente mi piace avere un'auto che si distingue dalle altre. Ho detto che Bravo ha molte qualità ed è anche per questo che se vedono tante in giro, ma la c30 prima di tutto a quel prezzo conviene, poi diciamolo, la qualità intrinseca è superiore a Bravo (e volete mettere il marchio Volvo?)

La c30 è un'auto di nicchia che il più delle volte viene esclusa a priori perchè ha 4 (comodissimi) posti, 3 porte e bagagliaio abbastanza piccolo, ma per chi non ha queste necessità è un'ottima auto.

In cosa si estrinsecherebbe la qualità intrinseca superiore a bravo?

Cosa avrebbe il marchio volvo in piu del marchio fiat?

Seriamente,mi sfugge...

(e volete mettere il marchio Volvo?)

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bhe ma se arriviamo a questi sillogismi, poi vien da se che qualcuno rircodi che più che volvo è una focus evoluta

Come vien da se che qualcuno ricordi sempre che su 10000pezzi previsti in italia ogni anno nel 2009 ancor non sfondano quota 500pezzi (si cinquecento) e non faranno neanche la metà dello scorso anno (2300pezzi)

L'originalità come la intendi tu (non vederla per la strada) è sinonimo di flop di immani dimensioni?

Credo che volvo stessa ne avrebbe fatto volentieri a meno

beh dato che le ultime volvo sono delle ford ben messe, non saprei se il marchio volvo ha le stesse superiorità di un tempo..ovvero, anche questo non sta poi in piedi in maniera così netta.

Ecco questo è bene ricordarlo che la C30 è una Focus ricarrozzata, pur sempre dinamicamente abbastanza valida ma comunque di piglio generalista se si vuole un parere sulla ciclistica.

Ecco questo è bene ricordarlo che la C30 è una Focus ricarrozzata, pur sempre dinamicamente abbastanza valida ma comunque di piglio generalista se si vuole un parere sulla ciclistica.

Non è certo una trabant;)

In cosa si estrinsecherebbe la qualità intrinseca superiore a bravo?

Cosa avrebbe il marchio volvo in piu del marchio fiat?

Seriamente,mi sfugge...

Se fossi venuto al raduno con la C30 ti avrei fatto fare un giro e poi mi dicevi;), in qualità dei materiali e assemblaggi è superiore dai, anche gli accoppiamenti dei pannelli carrozzeria sono migliori.

Il marchio Volvo è sinonimo di sicurezza e proverbiale affidabilità (certo nel passato queste qualità erano ancora più nette, oggi è poco superiore a Ford), non che Fiat sia male, soprattutto oggi che è molto migliorata, ma a me le sue auto non mi fanno impazzire, sia per materiali e finiture che per design.

Poi avendo la c30 (di cui sono soddisfattissimo), cosa devo consigliare? l'acquisto di una Bravo?

porca la vH! ci avrei scommesso lo stipendio di 6 mesi che era lo stesso motore!

allora quello della Bravo sarà meglio......spero.......

La C30 è un'auto particolare, e la sua originalità nel posteriore è acuita dal fatto che in giro ce ne siano poche.......anche la Y appena uscita era originale, poi si è diffusa come la peste bovina...e ha perso un po' dell'originalità iniziale.

Se fossi venuto al raduno con la C30 ti avrei fatto fare un giro e poi mi dicevi;), in qualità dei materiali e assemblaggi è superiore dai, anche gli accoppiamenti dei pannelli carrozzeria sono migliori.

Il marchio Volvo è sinonimo di sicurezza e proverbiale affidabilità (certo nel passato queste qualità erano ancora più nette, oggi è poco superiore a Ford), non che Fiat sia male, soprattutto oggi che è molto migliorata, ma a me le sue auto non mi fanno impazzire, sia per materiali e finiture che per design.

Poi avendo la c30 (di cui sono soddisfattissimo), cosa devo consigliare? l'acquisto di una Bravo?

No, non devi consigliare un altro acquisto, solo siamo un pò più obbiettivi.

il marchio volvo oggi è solo sinonimo di marchio ford con finiture migliori, niente di male e focus stessa è un'ottima vettura. poi con un assetto equilibrato e dei pneumatici giusti, quasi ogni auto di quel segmento puoi dire "fai un giro poi mi dici"

signori, ora non esageriamo, basta provare prima la C30, poi la Focus, poi la Bravo.......3 macchine che a mio giudizio sono belle e ben fatte, si capisce subito qual'è quella su cui si dice "cazzarola, questa si che è un'auto di qualità".........poi naturalmente se uno ha un figlio e va a fare i weekend fuori è meglio stia lontano dalla C30, perchè ha una capacità di carico pari ad una Graziella con il portapacchi in vimini sul davanti, ma rispetto alla bravo l'idea di solidità, cura nella scelta dei materiali, insonorizzazione è sicuramente superiore.