Su wikipedia si parla di 149 e sta scritto che sarà la prima alfa romeo prodotta a cassino!!! dai fusi che forse cela facciamo!

Wikipedia non è attendibile come fonte in questi casi. Chiunque può scrivere una cosa a caso anche se non confermata.

riporto dal topic della junior

quindi per 149 una soluzione ibrida 8c-147 come questa nei bozzetti?

Fatevelà piacere... perchè questa è in linea di massima la 940 :D

Personalmente in questa vista mi piace, il bozzetto che faceva coppia con questo (qualcuno lo ritrova?) molto meno: nè il frontale che trovo troppo poco aggressivo, nè la fiancata che è diversa nelle 2 viste.

ma non si era detto che sarà solo 5p?

E lo sarà. Credo che utilizzi la stessa soluzione della 156 e della 147 per la maniglia della porta posteriore, nascosta sul montante pe rdonarle l'aspetto di un coupé, o meglio, di una 3 porte.

ma non si era detto che sarà solo 5p?

Si...

E i PS della presentazione di Londra (vedi sopra) sono quello frontale a 5 porte e quello posteiore a 3 porte.

Taurus disse che era per mischiare le carte in tavola.

Io dico che sono solo degli sketch (si scrive così?? Insomma dei disegni... ) un po' abbozzati e magari han davvero messo 3 porte per fare uno scherzetto...

ma non si era detto che sarà solo 5p?

si ma se noti in questo schizzo anche il taglio della portiera anteriore non è che si veda + di tanto, + che altro si intuisce... e si intuisce soprattutto per la posizione della maniglia, che dietro parrebbe invece essere nascosta come su 147 - 156 per dare l'effetto "C 5door coupè".

Inoltre se guardi la posizione della maniglia anteriore vedi che la porta sarebbe troppo corta per un'auto 3p...

Veramente si vede abbastanza bene che il montante centrale è doppio (due bordi dei finestrini) ed è molto avanzato.

Sfido chiunque a fare una 3 porte con porte così corte.

Il problema è semplicemente che non sono state segnate le linee dei giroporta sulla lamiera o forse sono con un tratto molto chiaro e sottile che nel resizing dell'immagine è sparito.

quegli sketch sono ormai un po' datati e Marchionne più volte personalmente richiesto delle modifiche alla linea soprattutto all'anteriore. i fari a virgola qualche tempo fa erano stati modificati, mentre il frontale era stato "modernizzato". Dopo la valanga di lucine led messe su hpe (mi rifiuto di chiamarla delta) i tecnici de cs sembrano averci preso gusto e le adotteranno anche qui. Il processo di definizione degli ultimi particolari della linea va avanti ma a quanto pare non così spedito perchè ci sono altri modelli che devono uscire prima (questa benetta junior hpe e il minicargo ad esempio). Partoriti questi si butteranno a testa bassa su 149. Naturalmente dal punto di vista meccanico non ne so niente

quegli sketch sono ormai un po' datati e Marchionne più volte personalmente richiesto delle modifiche alla linea soprattutto all'anteriore. i fari a virgola qualche tempo fa erano stati modificati, mentre il frontale era stato "modernizzato". Dopo la valanga di lucine led messe su hpe (mi rifiuto di chiamarla delta) i tecnici de cs sembrano averci preso gusto e le adotteranno anche qui. Il processo di definizione degli ultimi particolari della linea va avanti ma a quanto pare non così spedito perchè ci sono altri modelli che devono uscire prima (questa benetta junior hpe e il minicargo ad esempio). Partoriti questi si butteranno a testa bassa su 149. Naturalmente dal punto di vista meccanico non ne so niente

Dei LED nei fari anteriori di 940, qui si è saputo ben prima di quegli sketch e ben prima che si sapesse che sarebbero stati messi sulla versione definitiva della HPE.