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Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

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  • Salutiamo dignitosamente questo topic con un po' di numeri... Dal 29/03/2005 al 02/12/2009 892.496 Visite 16.068 Risposte (+95 cancellate ) da oltre 400 utenti diversi Si tratta senza dubbi

Inviato
la settimana che corre e' l'ultima di produzione per la 147 5p (la 3p e' fuori produzione da mesi...)....ovviamente sara' presente nel listino fino all'esaurimento dello stock...
Inviato
Come target dovrebbe vedersela più con A3 e (con qualche differenza) Serie1. Golf è troppo generalista. Speriamo riesca a far onore ai predecessori... Se vi fate una vacanzina nel Salento probabile che verso fine estate becchiate qualche muletto ;)

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

Sinceramente, spero che esca fuori una buona auto che mi possa "godere" io, poi se srà concorrente della panda o di un aston poco mi importa..

[sIGPIC][/sIGPIC]

Inviato
io credo che se la vedrà con fiat bravo, delta (non la chiamo lancia), peugeot 308, renault megane, citroen c4...

scordiamoci la bmw e audi.. (con i passi indietro che in fiat hanno fatto)...loro sono di un altro pianeta (purtroppo)

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato

è una questione puramente legata al marchio.. indipendentemente dalla qualità reale.

Credo che in Alfa dovrebbero fare il passo decisivo per potersi scontrare con i mostri tedeschi... un pò come ha fatto Nissan con la GTR, qualità incredibili ad un prezzo concorrenziale, così in molti si dimenticano del marchio e passano ai fatti...

un pò azzardato come paragone ma di certo non mi vorrei mai aspettare una generalista da Alfa!!

Inviato

daccordo il discorso marchio.....ma allora perchè 147 ha venduto decentemente fino all'altro ieri?

comunque non fasciamoci la testa fin d'ora perche 149 di sicuro

1) avrà motori nettamente al di sopra dei generalisti e, a dirla tutta, anche ad audi, sia diesel che, finalmente, benzina;

2) l'handling credo non possa riservare sorprese....se non positive;

considerando che qualitativamente dovrebbe essere almeno allineata a Delta l'unica incognita rimane la linea

me lo immagino proprio uno interessato a 149 che ripiega su 308 o C4

Ogni volta che un DJ dice "IO SUONO" un musicista, nel mondo, muore...

Primo estratto del nostro nuovo album!

 

Inviato

ora non ho dati alla mano, ma non credo che abbia venduto tanto quanto le controparti tedesche... Alfa e FIAT hanno ancora molta strada da percorrere.

Imho occorre tecnica, qualità, design e prezzo allineato... ricordiamoci che le tedesche rimangono ancora in testa (a prezzacci, è chiaro) nella tecnologia di bordo.

Inviato
io credo che se la vedrà con fiat bravo, delta (non la chiamo lancia), peugeot 308, renault megane, citroen c4...

scordiamoci la bmw e audi.. (con i passi indietro che in fiat hanno fatto)...loro sono di un altro pianeta (purtroppo)

Comunque gia Delta e valutata da molti una valida alternativa ad A3.

Penso che la 149/Milano sara "LA" alternativa a 1er e A3 (la SB la vedo proprio come diretta concorrente di Delta, sia come prodotto che come tipologia di prodotto che dicende della base di una "generalista").

Comunque credo che la 149/Milano se la vedra piutosto con Dacia e Skoda, e peccato che la Lada 110 non si fa piu... :D;)

FIAT : Fabbrica Italiana Alta Tecnologia

Inviato

Che cattivi che siete! 149 sarà un ottimo prodotto vedrete, quando uscirà, quando quando quando!!!!!

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Ospite
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