Alfa Romeo Giulietta - Prj.940 (Spy)

[calatrava]

....... E poi diciamocelo' date=' Alfa ha ancora un bel gap psicologico da recuperare sui segmenti alti vs la concorrenza .......

[/quote']

OT (sorry)

Non credo solo psicologico........In alto il gap eiste, proprio per mancanza di prodotto (segm. E, SUV), o prodotto non in linea con le aspettative di potenziali clienti (seg D)

.......

Questo invece non è troppo vero.

Non nascerà affatto vecchia dato che il progetto non è stato solo rimandato ma pesantemente cambiato' date=' tra qualche mese mica lanciano la 940 prevista per il 2007 (dato che a quanto pare buona parte della Bravo ERA la nuova 147).

E tolti noi forumisti internet appassionati/scimmmiati l'universo mondo non è che si strappi i capelli perchè 940 è in forte ritardo, manco sanno che esiste, semplicemente chi vuole un prodotto moderno segmento C non valuta AlfaRomeo. Alfa ha coscientemente perso numerose vendite in questi anni di "agonia" di una vecchia 147, i motivi sono triti e ritriti, condivisibili o meno. Ma così è andata e ormai che mancano pochi mesi al lancio, sinceramente, chissenefrega!

Ne abbiam parlato per anni fino alla nausea, ora aspettiamo di vederla e provarla. Ormai manca davvero poco..[/quote']

Anche qui......non pensiamo che il cliente standard sia proprio sguarnito dell'abc dell'auto (ormai un cessoso di Al Volante ce l'hanno tutti)......Al giorno d'oggi è smaliziato/a a modo suo........quindi attenzione........ E le foto delle pagine prec....non mi rincuorano per gli inseguitori dell'eritage (tunnel centrale "non premium" compreso ).

Vedremo....insomma....a macchina presentata......

[Ario_]

ma i simbolini dietro le levette in stile 8C (e Mini) si leggeranno? perchè da questa foto sembrano illeggibili nascosti come sono dalle levette stesse: ok l'angolazione della foto... però sembra davvero difficile capire ciascuna levetta a cosa serve! :S

Il dubbio è venuto pure a me, poi mi sono accorto che difficilmente mi capita di poggiare la testa sul freno a mano

E io che diventavo matto chiedendomi cosa fosse sto devioluci

E non intendevo chiedere per non passar per fesso

Ma vaffa.... il devioluci

Hai aspettato che la figura la facessi io, eh?

Non è una di quelle cose che ritengo fondamentali, ma in effetti scoccia sentire rumore di plastica rotta quando metti la freccia pe uscire dalla rotonda. O quando ti accorgi di averla dimenticata accesa.

Modificato 27 Agosto 2009 da Ario_

[owluca]

per gli inseguitori dell'eritage (tunnel centrale "non premium" compreso ).

ti ringrazio per questo ulteriore passo verso il "decalogo" : personalmente lo a prezzo ma di qui a considerarlo imprescindibile ...

tuttavia visto che anche a me

difficilmente mi capita di poggiare la testa sul freno a mano

mi pare di poter dire che invece il montante in metallo posto sulla destra del cambio arrivi decisamente in alto sulla plancia (mi ricorda come proporzioni una A3 come superkappa 125 gia' faceva notare) Modificato 27 Agosto 2009 da owluca
correzione

[calatrava]

ti ringrazio per questo ulteriore passo verso il "decalogo" : personalmente lo a prezzo ma di qui a considerarlo imprescindibile ...

.......

Prego.....sempre un piacere....se ti fa sentire meglio leggere il tuo breviario personale......buon per te.

Al mercato la sentenza.

[Felis]

Prego.....sempre un piacere....se ti fa sentire meglio leggere il tuo breviario personale......buon per te.

Al mercato la sentenza.

aggiungi subito l'avviamento a pulsante, indice di premiumicità!

[harada31]

aggiungi subito l'avviamento a pulsante, indice di premiumicità!

Dopo aver letto su Auto l'intervista a W. Egger (attuale responsabile design Audi, ex Alfa) a proposito della nuova A5 Sportback, cosa che a loro fa impazzire e godere al tempo stesso, cito:

"Tutti i tappi dei vari liquidi sono progettati per avere, una volta chiusi, le scritte ben leggibili in avanti e da sinistra a destra."

Se non è indice di premiumicità questo ...cmq secondo me in Audi hanno anche il reparto di psichiatria.

[calatrava]

Ragazzi....io posso capire, che certi particolari possano sembrare superflui, quando ci sono i motori (che mi sembrano molto buoni), e un discreto telaio......

Forse Egger (che mi sembra fosse anche abbastanza incensato qui su queste pagine), non ha tutti i torti a fare attenzione anche al layout del vano motore......

Credo sia sinomo di cura,attenzione e precisione oltre che di rispetto verso il cliente. E la gente ci fà caso (visto che già in questi ultimi giorni d'agosto mi fanno notare, cliente miei, anche piccoli difetti su certi appartamenti mediamente costoni, realizzati recentemente). Io stesso tante cose in casa non le voglio, ma non mi azzarderei mai a farle mancare a loro!

Ripeto, non sottovalutiamo anche elementi secondari, ma che a buona fascia di potenziali clienti, l'occhio appaga...... (ergo, quel vano motore mi auguro si presenterà in versione meno "filacciosa", su una vettura che non costerà 2 soldi).

Il mio messaggio non è di critica, ma propositivo. Mi auguro che sia chiaro questo.

[dado]

stasera circa 1 ora e mezza fà in corso marche un auto tutta nera con una spirale di led accesi perchè stava frenando per svoltare a sinistra....il faro posteriore devo dire è d'impatto! cose sono stati i fari di posizione circolari di bmw qualche anno fà.....purtroppo per l'auto non posso dire tanto di più perchè era veramente ancora molto coperta....mi sembra molto larga e piattata a terra, nonostante 5 cm di imbottitura nera....

[Cosimo]

Ragazzi....io posso capire, che certi particolari possano sembrare superflui, quando ci sono i motori (che mi sembrano molto buoni), e un discreto telaio......

Forse Egger (che mi sembra fosse anche abbastanza incensato qui su queste pagine), non ha tutti i torti a fare attenzione anche al layout del vano motore......

Credo sia sinomo di cura,attenzione e precisione oltre che di rispetto verso il cliente. E la gente ci fà caso (visto che già in questi ultimi giorni d'agosto mi fanno notare, cliente miei, anche piccoli difetti su certi appartamenti mediamente costoni, realizzati recentemente). Io stesso tante cose in casa non le voglio, ma non mi azzarderei mai a farle mancare a loro!

Ripeto, non sottovalutiamo anche elementi secondari, ma che a buona fascia di potenziali clienti, l'occhio appaga...... (ergo, quel vano motore mi auguro si presenterà in versione meno "filacciosa", su una vettura che non costerà 2 soldi).

Il mio messaggio non è di critica, ma propositivo. Mi auguro che sia chiaro questo.

si sono discorsi che condivido.

Lo so, anche a me un tappo che si chiude "giusto" sa un po di maniacale, ma intanto pensarlo costa niente e magari strappa un sorrisino compiaciuto a chi si è comprato la macchina.

Questa piccola attenzione (naturalmete poi passata alle stampe, perchè iin questo campo dai tedeschi abbiamo solo da imparare..) alla fine aiuta più di molte altre belinate

[owluca]

avendo aperto il cofano dell'incrociatore del genitore dovendo dare la scossa alla mia con la batteria andata,come da post di qualche giorno fa', devo dire che il layout e' ...uguale, solo che poi loro nascondono bene tutto : cablaggi, parti etc (cosi come del resto fanno per la plancia) di per se' il risultato rende decisamente pero' limitatamente al cofano mi pare decisamente superfluo