Quoto tutte le perplessità sul giallo! Oltretutto, considerando che le prime immagini "rubate" di 940 "svestita" bianca(ossia un colore chiaro), e pur con tutte le attenuanti delle foto spy, non è che abbiano raccolto chissà quali consensi in giro per la rete, io eviterei drasticamente di presentare l'auto ancora con colori chiari, ancor più se pare che finalmente sarà disponibile per la commercializzazione il rosso competizione... Boh???

É parzialmente vero. Il giallo OCRA é un colore storico Alfa

Ed imho é bellissimo. Quel giallo che si diceva prima sulle GTv 2000 é OCRA. Un po diverso dal diecast postato. l'originale era senza dubbio Ocra.

Io sbavo per un GT veloce 1750 OCRA...

Io vorrei sapere con che basi però si va a definire "alfa" un colore. Una cosa è uno dei colori in gamma per una data marca. Un altro IL colore. In Alfa è sempre stato il rosso declinato poi via via in proteo, rosso alfa modificato, competizione quello che si vuole. La brand identity da anni è stata orientata al rosso competizione anche quando esso non era disponibile. Il colore di presentazione di 8c era forse il giallo da ferrarume che tanto viene approvato per vetture sportive? E non si vengano a citare epopee degli anni che furono dove il gusto era diverso. Oggi siamo nel 2009 la 940 ha già le su bravi rogne arrivando come arriva dopo il modello 147 e ci mancherebbe solamente dover vedere su questo modello anche le paranoie da innamoramenti di ferrarume continuando a dimostrare di non avere il giusto e positivo rispetto per l'alfa. Che poi in UN depliant del 1968 la 1750 gt veloce fosse ritratta color ocra (e non certo perché era un colore ferrari) non giustifica alcunchè. Questa vettura non dico che debba essere per straforza

rosso competizione (che sarebbe utile per dare un barlume di brand identity visto che il prodotto di suo non riesce a farlo compiutamente) ma un giallo oltretutto "perché viene da Ferrari" ma mai al mondo.

ragazzi, possibile che tutti voi esperti storici di Alfa, tradizione, heritage, pieno fiore e quadrilateri, non siete minimamente in grado di capire che il giallo è un forte richiamo alla tradizione, ed in particolare ad una storica e gloriosa vettura del Biscione, che ha portato oltreoceano meglio di altre tutti i contenuti tipici delle vetture del marchio!

Non avete ancora capito??? Eppure è anche esposta al museo ad Arese.... io non lo so, eppure vi credevo persone preparate....

Vabbè dai, visto che non ci arrivate, eccole una accanto all'altra:

eccole, due gocce d'acqua!

: : :lol:

buahahahahahahaha!!!

Mi verrebbe da dire: per fortuna non hanno scelto il bianco!

Ad ogni modo, il giallo non è il massimo, ma forse non è nemmeno orribile... forse però è più indicato per versioni sportive o speciali più che per le primissime foto ufficiali.

Tra l'altro la stessa mito gialla non mi dispiace nemmeno poi tanto, poi coi cerchi da 18" multirazza...

Domanda: ma le foto ufficiali non possono farle in più di un colore? (o vogliono risparmiare anche su quello?)

La concorrenza snocciola vari colori, la stessa bmw ha mostrato la Z4 non solo in blu, ma anche in grigio.

La 940, se possibile, mi piacerebbe vederla in rosso competizione (quoto il fusi per l'identità di brand che può dare il colore), perchè no questo giallo, e magari il nero opaco (se ordinabile)... di sicuro farebbe parlare di sè.

Parlo da estimatore del colore giallo (ho una Grande Punto di questo colore )e devo dire che l'idea di presentare la 940 gialla non mi piace proprio per niente (anche se devo ammettere che non mi dispiace affatto l'effetto che fa nella ricostruzione).. Questo perchè, se è vero che è 1 colore abbastanza "italico" perchè utilizzato da ferrari (e come non scordare la Maserati 3200 GT di tale colore o diverse Lambo), la presentazione ufficiale in tale tonalità è forse qualcosa di troppo gridato.. Ok sta bene sulla Mito (molto bene IMHO) e potrebbe aver 1 effetto molto piacevole anche su una eventuale versione TI... Ma la vettura si presenta come una C elegante/sportiveggiante.. Il giallo è estremo per essere sportiveggiante e fa letteralmente a cazzotti con l'essere elegante... Può essere una scelta averlo a listino (anche l'audi A3 è stata venduta in tale colore) ma come tinta "ufficiale" di presentazione, non è un bel biglietto da visita...

Poi magari anticipano una moda (che ritorna)...

Certo che di seg C gialle, l'unica che IMHO sta bene è stata la Bravo GT/HGT...................

L'Audi S3 prima serie gialla era bella, anche la Delta HF integrale gialla e uno spettacolo, e anche la Delta II HF rest e uno spettacolo in giallo !

Comunque presentera la 149 in giallo non lo vedo bene, hanno il Rosso competizzione o il bianco perlato, o anche un bel nuovo blu nuvola, che sarebbe molto meglio del giallo.

Mi verrebbe da dire: per fortuna non hanno scelto il bianco!

Ad ogni modo, il giallo non è il massimo, ma forse non è nemmeno orribile... forse però è più indicato per versioni sportive o speciali più che per le primissime foto ufficiali.

Tra l'altro la stessa mito gialla non mi dispiace nemmeno poi tanto, poi coi cerchi da 18" multirazza...

Domanda: ma le foto ufficiali non possono farle in più di un colore? (o vogliono risparmiare anche su quello?)

La concorrenza snocciola vari colori, la stessa bmw ha mostrato la Z4 non solo in blu, ma anche in grigio.

La 940, se possibile, mi piacerebbe vederla in rosso competizione (quoto il fusi per l'identità di brand che può dare il colore), perchè no questo giallo, e magari il nero opaco (se ordinabile)... di sicuro farebbe parlare di sè.

Jeby, ma sai che così quasi mi piace?

Ma la vettura si presenta come una C elegante/sportiveggiante.. Il giallo è estremo per essere sportiveggiante e fa letteralmente a cazzotti con l'essere elegante...

io non capisco perchè si debbano fare sempre cose che rientrano nella tradizione...

ok che il rosso è il colore storico alfa,ma un po' di cambiamento ci puo' anche essere ,no?