Io dico che ognuno di voi dovrebbe accendere un cero al giorno a San Sergio MArchionne per averci ridato la PIU GRANDE INDUSTRIA PESANTE ITALIANA! .. che da posti di lavoro, che remunera capitali ITALIANI..... che stipendia DIRIGENTI ITALIANI etc etc......... pensateci 40mila volte prima di parlare su cose che no nsapete! Che se Il PIL Italiano aumenta del 2% il 20% di quell'aumento lo dovere al signor Marchionne!

Alfaromeo è morta e sepolta da piu di 20 anni........ adesso è un MARCHIO ..... mettetevelo in testa.

Alla gente che spende 30mila euro per una segmento C non gliene strafraga un EMRITO CAZZO del quadrialtero o del feeling di guida.... questa gente vuole che quando arriva con la macchina davanti al locale la sera (ci tengo a specificare LOCALE e non disco.... perchè è cosi che si chiamano tra la gente che SPENDE) ci siano donne che si girano ad ammirare l'auto e chi ci sta dentro!

Cosi vendi .... cosi fai i soldi.... cosi sopravvivvi in un mercato concorrenzaile come pochi altri... volete il quadrilatero e auto come la 147...... bene venderemo sempre a ragazzini truzzetti che se le comprano a km0 con 18milaeuro (e se le tengono per 5-6 anni = cattivi acquirenti) .

Questo è il mercato, questa è l'economia....... il resto sono "pippe mentali da igegneri" ..... e scusatemi se offendo qualche ingegnere!"!!!

Ma si quello che conta è guadagnare non accontentare il cliente. Se poi il cliente dopo l'inculatura ricevuta passa altrove... vabbè cosa ce ne frega di essere lungimiranti' date=' l'importante è guadagnare adesso![/quote']Tanto se continuano a fare le auto di cartapesta non le compra più nessuno...

Ma cosa dici? A3 è una Golfi ricarrozzata..... TT Idem ....... A4 non è una passat semplicemente che per RISPARMIARE fanno la Passat sul pianale golf!

mi spiace, con questo discorso alfa chiude in pochi anni... e visto che è solo un marchio, la ritroveremo sulle fiat al posto della dicitura "sporting"

si, e poi ci monti motori che fanno cagare e che nessun alfista ha digerito e mai digerirebbe. La 75 è un colabrodo che ha venduto 390 mila esemplari coi complimenti di Ghidella...uomo che ci vorrebbe in Fiat oggi...

non posso che quotare

questi qua credono di poter vendere di tutto marchiato alfa...roba da matti

mi pare che l'esempio di 159 stia a dimostrare che puoi fare l'auto più bella del segmento ma senza plusvalori aggiunti arrivi in ITALIA a vendere quanto serie3, all'estero non parliamone..... in italia 159 doveva mangiarsela serie3....

mi spiace, con questo discorso alfa chiude in pochi anni... e visto che è solo un marchio, la ritroveremo sulle fiat al posto della dicitura "sporting"

Alfa ha gia chiuso....... Alfa è un marchio, non ha nessuna indipendenza....... al massimo ha il compito di portare Utili ..... cosa che non fa da anni.... come non fanno seat o skoda.....

E come non faceva audi a inizio anni 90.

mi pare che l'esempio di 159 stia a dimostrare che puoi fare l'auto più bella del segmento ma senza plusvalori aggiunti arrivi in ITALIA a vendere quanto serie3, all'estero non parliamone..... in italia 159 doveva mangiarsela serie3....

quoto, la 159 è l'esempio lampante di come una bella auto ma senz'anima non conti una mazza confrontata alla concorrenza

Tanto se continuano a fare le auto di cartapesta non le compra più nessuno...

il guadagnare subito è quello che muove i grandi manager di tutti i Gruppi stock option per alcuni milioni di euro per 2-3 anni e poi a vivere in un paradiso terrestre all'eterno caldo per il resto della vita.

La mia realtà è questa:

Grande Punto acquistata a marzo 06

a marzo 06 scatola dello sterzo difettosa e portiere post. bloccate

a luglio tetto macchiato di marrone dal collante trasudato nel rivestimento.

Interventi di rispristino effettuati solo a FEBBRAIO 2007 per assenza ricambi.

Non c'è modo di avere il pomello della radio (attacco polverizzato)...

ah dimenticavo...nonostante gli interventi il clacson continua a non suonare salvo a premere con insistenza e premeditazione (non oso pensare ad un'emergenza)