Eliminando la GTO per ovvi motivi di prezzo ed esclusività direi che, per tutti i giorni, sceglierei la 993, mentre, dal punto di vista esclusivamente stilistico, direi 348. NSX ottima alternativa alla Porsche, ma per i miei gusti è troppo tamarra, non potrei usarla come auto di tutti i giorni. D'altro canto la 993 è la 911 più bella di sempre, con una linea ed un'eleganza senza tempo.

Tamarra l'NSX?

348?? manco i Ferraristi riescono a considerarla... forse viene dopo anche la Mondial, per me sicuramente!

GTO tutta la vita, come storica. Come uso NSX tutta la vita, va nettamente + forte di tutte le altre e non si ferma mai...

Ah mi pareva strano:)

Ok che c'è scritto "indipendentemente dal prezzo", ma mi pare un confronto un pò tirato:)

Sarebbe come dire "indipendentemente dal tuo fascino, preferisci rimorchiare Claudia Schiffer o la figlia di Vito Catozzo?":lol:

Paragone azzeccato!

Io ero puramente convinto che costasse molto meno.

Tamarra l'NSX?

Elegante no di certo, o, almeno, non quanto la 993. Che poi in quanto a prestazioni dia la paga a tutte le altre auto in lista, non lo metto in dubbio (GTO a parte, sia chiaro), ma non la reputo una macchina elegante, soprattutto per la distribuzione dei volumi e il mega spoiler posteriore.

Per quanto riguarda la 348 a me stilisticamente piace da morire. E comunque le mie considerazioni non vanno oltre lo stile e il gusto personale, visto che non ho mai visto nè provato nessuna delle auto in lista.

Modificato 26 Luglio 200916 anni fa da superkappa125

Porsche 993, senza alcun dubbio.

Elegante no di certo, o, almeno, non quanto la 993.

Per quanto mi piaccia la 993, sinceramente faccio fatica a considerarla "più elegante".

A meno che la poca eleganza dell'NSX non derivi dall'H sul cofano motore.....

Per quanto mi piaccia la 993, sinceramente faccio fatica a considerarla "più elegante".

A meno che la poca eleganza dell'NSX non derivi dall'H sul cofano motore.....

Non deriva assolutamente dal marchio, per quanto mi riguarda trovo tammarra pure una 997 Turbo. Resta il fatto che a me NSX non piace, la trovo "troppa", invece, IMHO, una macchina per tutti i giorni deve essere il meno appariscente possibile. E Porsche, sempre IMHO, è più "normale" della Honda. Poi può anche darsi che questa mia percezione derivi dal fatto che, mentre le 911 sembra che le regalino, l'NSX non è esattamente una macchina comune per strada. Con questo non dico che in assoluto la NSX non mi piace. Come seconda macchina, da usare il weekend, la prenderei senza pensarci due volte, soprattutto una pre-restyling con i fari a scomparsa...

Comunque quando dico 993 intendo un allestimento come questo:

Modificato 27 Luglio 200916 anni fa da superkappa125

Comunque quando dico 993 intendo un allestimento come questo:

Ecco questa è la 993 che intendo io, magari con gli interni in pelle rosso mattone (cartier) anzichè neri, che proprio non mi piacciono.

Poi può anche darsi che questa mia percezione derivi dal fatto che, mentre le 911 sembra che le regalino, l'NSX non è esattamente una macchina comune per strada.

Le 911 non le regalano, il fatto è che la NSX è decisamente meno apprezzata e quindi ne vedi meno, secondo me a ragione.

la 993 è stata l'ultima porsche che mi è piaciuta incondizionatamente. Solo con l'ultima serie si stanno riavvicinando a questi livelli