Panda 30 , col suo rumore da f14 in decollo, te ne accorgevi eccome se arrivava

On 11/07/2024 at 23:37, v13 scrive:

Kia Pride: forse aveva motore nippon? Allora forse un po' di brio ce l'aveva.

 

Il 1.3 dovrebbe essere di origine Mazda, realizzato appositamente per la Mazda 121 dalla quale derivava la Pride, era lo stesso montato anche sulle ben più nuove Mazda Demio e Kia Rio. Non l'ho mai provato ma non dovrebbe essere malaccio, soprattutto considerando che la Pride era leggerissima (appena 700 kg). 

Alfa Romeo GT1300Junior vista questa sera nella mia Martina Franca mentre uscivo:

Bella la GT Junior!

E interessantissime tutte quelle del post di @Renault.

L'altra sera invece io mi sono ritrovato davanti questa piccola storica, molto ben tenuta e con targhe originali.

 

Renault 5 L (782 cc, 26kW, 6-feb-1976)

 

Sembra un ottimo conservato, anche nella vernice (lo deduco dall'adesivo di limite di velocità...); tra l'altro un colore molto tipico del periodo, quando i toni del marrone furono una moda.

 

Fa specie ricordare che una utilitaria diffusissima come questa, negli anni Settanta si accontentava di un motore di soli 782cc e 36 CV, frenati da 4 semplici freni a tamburo...

2 ore fa, angeloben scrive:

Fa specie ricordare che una utilitaria diffusissima come questa, negli anni Settanta si accontentava di un motore di soli 782cc e 36 CV, frenati da 4 semplici freni a tamburo...

 

Erano altri tempi. Ma d'altronde è pur vero che dimensioni e masse in gioco erano ben diverse da una seg. B di oggi.

2 ore fa, angeloben scrive:

Fa specie ricordare che una utilitaria diffusissima come questa, negli anni Settanta si accontentava di un motore di soli 782cc e 36 CV, frenati da 4 semplici freni a tamburo...

 

... per 700kg e senza normative euro di nessun tipo...

2 ore fa, angeloben scrive:

Fa specie ricordare che una utilitaria diffusissima come questa, negli anni Settanta si accontentava di un motore di soli 782cc e 36 CV, frenati da 4 semplici freni a tamburo...

 

Dilettanti...

22 minuti fa, johnpollame scrive:

 

Dilettanti...

Ma davanti questa I dischi li aveva

 

3 ore fa, angeloben scrive:

...

 

Renault 5 L (782 cc, 26kW, 6-feb-1976)

...

 

Fa specie ricordare che una utilitaria diffusissima come questa, negli anni Settanta si accontentava di un motore di soli 782cc e 36 CV, frenati da 4 semplici freni a tamburo...

E qualcuno la metteva pure a GPL.  

1 ora fa, nucarote scrive:

E qualcuno la metteva pure a GPL.  

 

Anche più di qualcuno; direi molti all'epoca. Il papà di un mio compagno delle elementari ce l'aveva (TL), rigorosamente col bombolone del gpl nel bagagliaio. Anche sulle 4 il gpl spopolava, tra cui la GTL di un cugino di mia madre.