Un raro man/vw serie G di meta' anni 80 in una rarissima configurazione tipo trattore,il rimorchio dovrebbe essere ancora più anziano dalla configurazione con cerchione tipicamente anni 60/70.

Dovrebbe avere un 6 cilindri diesel man da 150cv.

accord aerodeck 2.0 ex 1988

Modificato Domenica alle 12:464 gg. fa da alfagtv

On 22/05/2026 at 21:06, Giacomo 96 scrive:

Pensa che ho avuto modo di visitare una base americana nei dintorni di Tokyo e tra le auto dei militari ho avvistato una MiTo 😄

Ma anche lì utilizzano auto americane importate o solo locali?

Tra l'altro negli anni mi è capitato di vedere JDM in mano ai militari anche da me. 😂

2 ore fa, alfagtv scrive:

Un raro man/vw serie G di meta' anni 80 in una rarissima configurazione tipo trattore,il rimorchio dovrebbe essere ancora più anziano dalla configurazione con cerchione tipicamente anni 60/70.

Dovrebbe avere un 6 cilindri diesel man da 150cv.

Sapevo esistesse a marchio MAN ma ignoravo totalmente che potesse essere acquistato anche come trattore.

1 ora fa, Renault scrive:

Ma anche lì utilizzano auto americane importate o solo locali?

Tra l'altro negli anni mi è capitato di vedere JDM in mano ai militari anche da me. 😂

Per la maggior parte giapponesi, dalle classiche monovolume per famiglie alle berline elaborate da drift.

Poi come in Italia ci sono gli importatori/venditori di auto americane ma sono solo una minoranza

Propongo un po' di storiche.

Apro il reportage con questa gradevolissima Volkswagen Golf 1.4 5p IV Serie '98 che a dispetto dei quasi trent'anni (!) appare ancora molto fresca, le condizioni sono buone e ha anche la vetrofania ed il portatarga del concessionario Cavour di Ferrara dove fu acquistata nuova.

Un'altra Golf ma una più anziana Volkswagen Golf 1.6 GL 3p II Serie MY87 '88 con targhe polacche ed aggiornata a MY90, oltre a ciò ha anche una crisi di identità visto che non riesce a decidere se diventare una GTI o una Memphis. E' comparsa nella mia zona per qualche tempo nelle mani di un italiano, non so se l'abbia portata dalla Polonia o solo le targhe vengono da lì.

Questa BMW 320i Coupé E36 '97 ve la propongo soprattutto come testimonianza che ci sono persone che non hanno minimamente idea di come si tiene un'auto che rientra a pieno titolo nella categoria delle Youngtimer, le condizioni sono infatti a dir poco allucinanti, anche se sono convito che un acquirente che la salva potrebbe comunque trovarlo.

Per riparare alle pessime condizioni della Serie 3 vi propongo questa splendida Ford Fiesta 1.1 Ghia 5p III Serie '91 in condizioni pari al nuovo e con tutti i dettagli originali al loro posto, notiamo anche la presenza del godibilissimo tettuccio apribile.

Quasi coetanea nonché concorrente della Fiesta questa Fiat Uno 45 Rap II Serie '92 che al contrario di quella che vi ho proposto recentemente mantiene ancora i paraurti in tinta originali, ha però perso i caratteristici adesivi laterali probabilmente a seguito di un rifacimento della vernice.

Mentre "preparavo" per la pubblicazione le foto di quest'Opel Astra F 1.6i GLS Caravan '92 ho riflettuto quanto negli ultimi periodi siano scomparse del tutto dalle nostre strade, anche le restyling! Questo esemplare, parecchio anziano, viene ancora utilizzato per lavoro ed è nelle condizioni tipiche di un'auto che è vicina ai 35 anni di tale utilizzo.

Ben altra storia invece le condizioni di questa particolare Seat Cordoba 1.4 Vario I Serie '97, piccola SW che condivideva buona parte dei componenti con l'analoga versione della Polo, nonostante i quasi 300.000 km all'attivo è pari al nuovo ed è anche molto ben allestita coi suoi cerchi in lega originali.

Di proprietà di un anziano questa Mercedes 200E W124 MY89 '90 che non avevo mai visto prima in giro, all'epoca della ritargatura potrebbe essere stata coinvolta in un incidente di cui porta ancora i segni sulla vernice del posteriore più scura di quella dell'anteriore, differenza accentuata dalle particolari condizioni di luce delle foto.

Anni fa vi avevo già proposto uno scatto anteriore di quest'Alfa Romeo 155 1.8 '93 beccata in una zona totalmente diversa rispetto alla foto che pubblico oggi, si tratta di un esemplare di origini romane molto sfruttato e probabilmente in mani "non sicure". Può provocare qualche lite calcistica lo stemma del Calcio Napoli in abbinamento alla targa capitolina.

Concludo con un'auto non molto vecchia ma senz'altro particolare, un po' sulla stessa scia della 9-3 con cui ho chiuso il precedente reportage; In questo caso abbiamo questa Rover 75 2.0 V6 I Serie '01, motorizzazione molto poco diffusa da 150 CV a benzina che è abbinata ad una configurazione estetica molto bella purtroppo peggiorata dalla personalizzazione dei cerchi neri. All'ultima revisione aveva appena 50.000 km all'attivo ed infatti è tenuta molto bene, mi chiedo se i sensori di parcheggio che monta fossero optional o sono anch'essi una personalizzazione del proprietario.

24 minuti fa, Renault scrive:

Questa BMW 320i Coupé E36 '97 ve la propongo soprattutto come testimonianza che ci sono persone che non hanno minimamente idea di come si tiene un'auto che rientra a pieno titolo nella categoria delle Youngtimer, le condizioni sono infatti a dir poco allucinanti, anche se sono convito che un acquirente che la salva potrebbe comunque trovarlo.

Non mi sorprenderei se fosse un'auto comprata a pochi soldi per fare drift. Curiosa comunque l'antenna che spunta dal lunotto, cercando un po' sembrerebbe quella del telefono di bordo disponibile sulla E36