On 10/23/2026 at 7:02 PM, AndreaB said:

Questo?

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Fiat Croma 2.0 i.e. | Subito

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E nessuno dice niente di una rarissima Croma con i lavafari?

(E comunque questo grigio chiaro oggi sarebbe di moda, ma all'epoca veniva considerato "povero").

2 ore fa, v13 scrive:

E nessuno dice niente di una rarissima Croma con i lavafari?

(E comunque questo grigio chiaro oggi sarebbe di moda, ma all'epoca veniva considerato "povero").

Trovo che quella Croma sia TUTTA interessante: 2.0ie, colore raro, 63k Km... peccato la targa "moderna"...

5 ore fa, v13 scrive:

E nessuno dice niente di una rarissima Croma con i lavafari?

2 ore fa, AndreaB scrive:

Trovo che quella Croma sia TUTTA interessante: 2.0ie, colore raro, 63k Km...

Perché era allestita su misura per il mercato tedesco

Buonasera a tutti.

Inizio anch'io, come Renault ad avere foto accumulate dai mesi scorsi.

E allora scarico un po' di galleria risalente all' inizio dell' estate scorsa.

Questa "spigola" scarlatta di un signore anziano che la usa quotidianamente, come pure la GTI seguente di cui va particolarmente orgoglioso.

Credo siano entrambe "Uniprò"

Una Polo corrosa dagli ultravioletti ma che non si arrende.

Notevoli le "pattane" originali, che difficilmente a Roma resistono su auto cosi vecchie.

Mentre questa Uno "Tipina" le ha lasciate per questi bei cerchi in lega.

Non ricordo se fossero optional dedicati alle "Turbo" o alle "Sx" o se non siano nemmeno i suoi, ma li trovo azzeccati.

E infine questa CRX sul coatto andante.

Il bello è che non ne vedevo da chissà quanto e a neanche 100m da qui ce n'era un' altra nera su cui era appoggiato un Signore, probabilmente il proprietario e non ho osato "portargliela via".

6 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Notevoli le "pattane" originali, che difficilmente a Roma resistono su auto cosi vecchie.

Mi sembra di intravedere il classico antifurto cittadino ai copricerchi...alias le fascette.

7 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Non ricordo se fossero optional dedicati alle "Turbo" o alle "Sx" o se non siano nemmeno i suoi, ma li trovo azzeccati.

I cerchi sono quasi sicuramente degli after-market che ricalcano un po' il disegno di quelli in lega previsti sulle Fiat sportive del periodo. Qualcuno più esperto riuscirà sicuramente ad individuarne la marca ed il modello.

9 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Il bello è che non ne vedevo da chissà quanto e a neanche 100m da qui ce n'era un' altra nera

Secondo me hai beccato dei partecipanti ad un raduno che si erano ritrovati in un secondo momento, forse, presso un ristorante in zona. Noto infatti nella foto anche un raro Chevrolet TrailBlazer ed una MX-5 NC, tipiche auto che partecipano ai raduni tuning insieme alla CRX.