bella la MG, mi sembra sia una midget, non molto diffusa in Italia, suppongo!

Devo dire tutto materiale interessante dal punto di vista storico. Bella quella 850, molto interessante pure quella MG.

Ma quella veterana che hai ripreso nel video cos'è?

Uniche piccole "cadute";) in mezzo a tanto bel materiale sono il Fiorino, che mi pare sia il modello più recente della vecchia serie, e l'Astra 3 volumi, poco diffusa ma di interesse storico pressochè nullo. Comunque entrambi ancora non storici.

Salviamo giusto la Porsche che, pur non essendo storica, può considerarsi un "instant classic".

Caro mazi, la veterana non ho la più pallida idea di cosa possa essere , spero nel vostro aiuto!

Le due cadute di stile dipendono da un fattore più di rarità su base geografica, visto che ormai da noi il Fiorni, per quanto ultima serie è scomparso e l'Astra F idem, in versione berlina poi credo di non averne mai vista una neanche da nuova. So che avrei dovuto scrivere un minimo di didascalia per spiegarlo, ma ero al telefono e crollavo dal sonno, ma non volevo rimandare il post!

bella la MG, mi sembra sia una midget, non molto diffusa in Italia, suppongo!

effettivamente non ne vedi molte, questa è di un collezionista, o comunque uno che partecipa a gare di regolarità, si leggevano dei nomi e degli stemmi, ma li ho shoppati per evitare che fosse troppo riconoscibile..

vista questa:

mezz'ora fa in una piazzola sull'autostrada. Splendida in un grigio leggermente più scuro.

Non so se il fortunato pilota fosse rimasto a piedi o avesse optato per una sosta "idraulica"

Oggi presento una piccola carrellata di FIAT 126, di epoche diverse, tutte palesemente in uso e in condizioni non certo da collezione.

E' un'auto, la 126, che non mi ha mai entusiasmato - e su questo chiunque puo' dissentire - ma soprattutto ritengo abbiano atteso troppo per la sua sostituzione, almeno sui mercati occidentali. Negli anni ottanta era divenuta palesemente obsoleta, soprattutto dal punto di vista tecnico.

Fiat aveva introdotto la Panda, anche con il bicilindrico, ma non ebbe il "coraggio" di eliminare la 126. Forse il motivo era il prezzo della Panda stessa, che Fiat piazzo' abbastanza in alto, mentre era evidente che in Italia c'era ancora richiesta di auto "minime" (nelle dimensioni e nel prezzo).

In questa carrellata che segue, notare la crescita nel tempo della cilindrata e della potenza (si fa per dire...).

Fiat 126 - 594 cc, 16 kW, 13/11/1973

 

FIAT 126 made by FSM - 652 cc, 17 kW, 28/02/1986

 

Fiat 126 BIS UP - 704 cc, 18 kW, 22/01/1991

Questa è roba di fine serie, fresca di "storicità"...

 

Modificato 10 Marzo 20223 anni fa da angeloben

Ehm.. scusate, disturbo? Passavo di qua per caso..

Ehm, proprio per caso no, però non ho molto da far vedere, al contrario di voi che nel periodo in cui non ho letto ne avete vista di roba!

Vediamo un po' cosa riesco a tirare fuori dal cellulare.. In ordine assolutamente temporal-casuale!

Attento Cibus, fare foto in questa maniera non andrebbe mica bene; l'ho fatto pure io e mi è stata fatta notare la cavolata del gesto.

Attento Cibus, fare foto in questa maniera non andrebbe mica bene; l'ho fatto pure io e mi è stata fatta notare la cavolata del gesto.

Lo so Nick, ma ti assicuro che l'ho fatta sparando a caso sperando in bene, ritagliando poi la parte salvabile!

Attento Cibus, fare foto in questa maniera non andrebbe mica bene; l'ho fatto pure io e mi è stata fatta notare la cavolata del gesto.

Qui ha ragione Nick, tempo fa per aver commesso la stessa leggerezza si beccò un paio di cazziate, adesso per una questione di equità facciamo un cazziatone anche a Cibus...

Qui ha ragione Nick, tempo fa per aver commesso la stessa leggerezza si beccò un paio di cazziate, adesso per una questione di equità facciamo un cazziatone anche a Cibus...

Mi bannano se sostengo le mie ragioni? Va di moda! :mrgreen:

Scherzi a parte, stavo guardando la strada, si vede bene dove è girata la testa, e, sopratutto, ma purtroppo non si vede:roll:, non ero in coda come Nick quella volta, non dico che non l'avrei postata, non l'avrei proprio fatta, ho già distrutto la mia Uno per non aver guardato la strada tre secondi e mi basta!

p.s. voi non usate mai lo specchietto retrovisore? Io sì e tanto!

Sono sicuro che Cibus mai&poi mai vorrebbe rompere il grugno alla sua "Nasona"!

Sono sicuro che Cibus mai&poi mai vorrebbe rompere il grugno alla sua "Nasona"!

Giusto, è l'ultima cosa a cui tengo Roy! Sia per la salute che per il portafogli! E per il cuore!