5 minuti fa, Abarth03 scrive:

Calibra Turbo 4x4...un oggetto erotico secondo me. Sìsì, erotico, non esotico.

Ineguagliabile.

Cita

 

Concordo e sottoscrivo, erotico!! Avessi potuto averla mia all'epoca dei 18 anni! Che macchina.

Verde scuro con pelle chiara dentro!

Modificato 7 Agosto 20196 anni fa da Dodicicilindri

Concordo e sottoscrivo, erotico!! Avessi potuto averla mia all'epoca dei 18 anni! Che macchina.
Verde scuro con pelle chiara dentro!

C’era una versione speciale che non ricordo il nome proprio così a fine produzione.

Credo che fosse la versione denominata Color Edition,1996/1997 credo.

 

Ancora ricordo una comparativa su Quattroruote tra Opel Calibra 2.0 16v 150 cv e la BMW 320 24vCoupé 150 cv.

Il titolo era ,”Quando 4 è meglio di 6”.

Che bella La Calibra Turbo 4x4! Ricordo che all’epoca in Italia fu colpita dalla  tassa sulle vetture a trazione integrale con più di 5 marce (?‍♂️)...ergo nel nostro mercato fu ancora più rara. Ricordo che ne aveva una blu scuro un nostro lontano parente  che viveva al nord, quando arrivava da queste parti io cominciavo a sbavare guardandola dalla finestra della mia camera ?

Modificato 7 Agosto 20196 anni fa da poliziottesco

Ebbi la fortuna di guidarla la turbo a 24/25 anni.
Era un missile,solo la plancia identica alla berlina da cui deriva ,proprio non ci stava.
Unico difetto congenito mai risolto,consumava le ruote posteriori interne.

2 minuti fa, poliziottesco scrive:

...Ricordo che all’epoca in Italia di colpita dalla una tassa sulle vetture a trazione integrale con più di 5 marce (?‍♂️)...

 

Ricordi bene...

Il legislatore equiparava a fuoristrada qualsiasi veicolo a trazione integrale con più di cinque marce. Anche la 164 Q4 inizialmente era caduta sotto quella mannaia...

4 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Ebbi la fortuna di guidarla la turbo a 24/25 anni.
Era un missile,solo la plancia identica alla berlina da cui deriva ,proprio non ci stava.
Unico difetto congenito mai risolto,consumava le ruote posteriori interne.

 

Beh, la vettura di per sè derivava in toto da quella berlina, come telaio e impostazione meccanica. Era inevitabile che ereditasse qualche altro elemento.
Ma non ho capito bene la questione del consumo delle gomme: consumava la parte interna?

5 minuti fa, Abarth03 scrive:

 

Ricordi bene...

Il legislatore equiparava a fuoristrada qualsiasi veicolo a trazione integrale con più di cinque marce. Anche la 164 Q4 inizialmente era caduta sotto quella mannaia...

 

In Italia non ci siamo mai fatti mancare niente, riguardo tasse fantasiose e ingiuste....poi ci meravigliamo che la nostra industria sa produrre solo vetturette.

 
Beh, la vettura di per sè derivava in toto da quella berlina, come telaio e impostazione meccanica. Era inevitabile che ereditasse qualche altro elemento.
Ma non ho capito bene la questione del consumo delle gomme: consumava la parte interna?

Si,la parte interna delle posteriori.
Ci fu anche un articolo su Quattroruote,mai risolto.

Perdonate la qualità ma foto fatta al volo col cell preistorico di mio padre, comunque Nissan 300ZX TwinTurbo, in foto non rende ma sembrava appena uscita dal concessionario ? figo anche il colore bianco con i vari riflessi.

la z32,una vera gran turismo!