Ecco un po' di avvistamenti dell'ultima decina di giorni.

Iniziamo con un'Alfa Romeo Spider 2.0 del '92.

FIAT 126 Personal 4 650 dell''83, reimmatricolata intorno al '91.

FIAT 127 900/C del '77, piuttosto ben tenuta.

FIAT 127 900 dell''84, vista in condizioni non eccezionali fino a poco tempo fa, evidentemente da poco risistemata. Peccato le borchie della II serie.

FIAT Ritmo del '79, con cerchi non originali e portiere Regata, indegnamente ASI.

Renault 5 dell''89 con copricerchi da supermercato.

La 60 L aveva solo due fari ...

azz...uagliu' mi sono perso il votsro precedente elucubramento ma, avete ragione, ora che ci penso ho ricordi vividissimi di Ritmo 60CL verde marcio con i quattro fari

Appena arrivate dalla Slovenia.

Audi 60 targata Maribor

Audi Serie F103 - Wikipedia

Mercedes-Benz 170 del 1952

Mercedes-Benz W136 - Wikipedia

Vale come quasi-storica? 18 anni in autunno

Modificato 26 Aprile 201213 anni fa da TurboGimmo

Azz...il coprisedile con le palline ahimè si usava anche qui in Italia Ce l'ha avuto per un po' mio zio sull'Alfa 33...mai sopportati.

Certo che rivedendolo, mi rendo conto di come il quadro strumenti della L fosse davvero minimalista. Neppure il classico orologio analogico...anche perchè era previsto sulla più accessoriata CL. Non ne ho mai viste molte in giro di L, dell'ultima serie '85 poi proprio nessuna a memoria mia, tranne forse qualche esemplare in dotazione all'esercito che si vedeva uscire da qualche caserma.

@Paolo: l'anneddoto dell'insalata di fagioli ha un nonsochè di traumatico... La domanda è: dopo l'increscioso episodio, il sig. Angelo avrà mai piu' voluto saperne di mangiare l'insalatone in questione? [/OT]

Infatti la 60 "ebbasta", prima di L e CL, era più generosa della successiva versione base. C'era l'orologione nel quadro strumenti, volante e plancia erano gli stessi ma i pannelli porta avevano la parte superiore in plastica (e spariva la lamiera) e il bracciolo più lungo, sagomato ad angolo, con la maniglia di apertura nascosta nel punto in cui il bracciolo curvava verso l'alto. Le stoffe erano azzurrine con trama a quadretti in filo blu, se non ricordo male. Sia sui sedili che sui pannelli.

Anche il pomello cambio era diverso, di forma sferica e con la cuffia a soffietto, se non erro. Però la L della foto di Ametrano ha il pulsante delle frecce d'emergenza, che la nostra non aveva. Inoltre, all'estrema sinistra della fila di pulsanti dove sta l'hazard, ne vedo uno del quale non riesco ad interpretare il simbolo, e non mi ricordo se ci fosse o cosa fosse sulla nostra.

Ametrano, che era? Lunotto termico? Retronebbia? C'ho una gran confusione in testa abbiamo avuto due Ritmo con due plance completamente diverse, agli opposti della gamma.

Il tasto all'estrema sinistra della Ritmo II serie dovrebbe essere il lunotto termico. Tra l'altro noto che la L aveva pure l'impugnatura diversa del freno a mano (quella che si intravede in foto è identica a quella della mia Uno), mentre ricordo benissimo che la 70 CL di mio zio aveva un'impugnatura più spessa ed anatomica e tutta la leva era ricoperta da una copertura in plastica che occultava completamente la parte metallica.

Grazie Mazi.

Gimmo, la tua foto ci voglion tre ore per aprirla, non so se è un problema solo mio. Però ho visto il tetto e ho capito, del resto da te non c'era da aspettarsi altro

Avvistamento lacustre cui avevo accennato dopo Pasqua, niente di trascendentale. Però... oh anche di queste, qui non ce ne sono più.

Poi... le metto qui anche se non sono esattamente avvistamenti. Non ricordo bene in che topic ne parlammo, mi pare qui. Le mascherine-tuning a quattro fari rettangolari. Accennai tempo fa al fatto di aver trovato una pagina pubblicitaria (troppo grande per lo scanner) della Helvetia, in cui compariva anche la 131. Eccola

Un dettaglio della 131...

...e due parziali un po' aggiustati.

Che robe.

p.s. Certo che Wil paparazza solo ogni tanto, ma quando paparazza.....

cioè, uno va innocentemente a prendere in prestito un rimorchio in un anonimo garage all'aperto e guardate cosa si trova davanti... (non so se valgono come avvistamenti "canonici", in caso bannatemi pure )

avvistamento in facoltà:

Modificato 26 Aprile 201213 anni fa da erriquezz

Gimmo, la tua foto ci voglion tre ore per aprirla, non so se è un problema solo mio. Però ho visto il tetto e ho capito, del resto da te non c'era da aspettarsi altro

Ho messo la foto da millemila megapixels ora ho sistemato.

PS: terrificanti le mascherine millefari!

Ma nessuno ha provato a fare i 6 fari come le Renault Alpine?

Certo che valgono erriquez, ma che stiamo scherzando?

Di sicuro, osservando la carrellata, vien da pensare che la differenza fra patrimonio storico della Berlina Italiana e quello della Tedesca sia tangibile.

Modificato 26 Aprile 201213 anni fa da PaoloGTC