Poi come se non bastasse ultimamente, insieme all'alta Toscana, avete anche l'alluvione annuale che decima non poco il parco auto.

Lo scorso anno son state parecchie le "storiche vere" a rimaner sotto.

So tra le altre di un Giulia GT scalino che a GE è rimasto a bagno per parecchio tempo divenendo irrecuperabile, adesso è stato preso per pochi centinaia di € da un noto collezionista alfista Ligure che vuol dargli una seconda vita come replica GTA.

Boh per me si rivelerà una bagno di sangue per avere un tarocco, ma tantè i $$ son suoi e uno può farci quello che vuole.

Non vorrei sbagliarmi, ma mi sembra di ricordare che fosse presente proprio sul modello '89 nell'allestimento base Il che vale a dire la 1600 e la diesel aspirata. Il problema è che ne hanno vendute talmente poche di quelle versioni, che è difficile accertare la cosa "ad occhio".

Chissà perchè ho come l'impressione di aver capito di chi stai parlando :D, se è lui possiam dire che i tarocchi siano una costante nella sua collezione.

Si ma questo è un tarocco costoso (ed incasinato)

Già si comincia subito con la difficoltà di trovare una autobloccante (sembran spariti) quello che gli ho consigliato io di recuperare un ponte post di uno spider IV serie. Sarà più recente ........ma almeno lo recuperi.

Poi quanto costerà far rifare sportelli ecc. da un battilastra in alluminio , vai poi sugli interni, motore ecc. ecc.

Alfa Romeo 164 con copriruota non originali

Fiat 127 e mercedes (per quanto riguarda i nomi delle vecchie mercedes ho delle lacune enormi..)

Ed infine una chicca: y10 4X4 con tettuccio apribile

.........e mercedes (per quanto riguarda i nomi delle vecchie mercedes ho delle lacune enormi..)

Grazie!

Poi come se non bastasse ultimamente, insieme all'alta Toscana, avete anche l'alluvione annuale che decima non poco il parco auto.

Lo scorso anno son state parecchie le "storiche vere" a rimaner sotto.

So tra le altre di un Giulia GT scalino che a GE è rimasto a bagno per parecchio tempo divenendo irrecuperabile, adesso è stato preso per pochi centinaia di € da un noto collezionista alfista Ligure che vuol dargli una seconda vita come replica GTA.

Boh per me si rivelerà una bagno di sangue per avere un tarocco, ma tantè i $$ son suoi e uno può farci quello che vuole.

Non capisco il senso..alla fine avrai speso un buzzilione di euro per avere un auto di valore zero.

Tanto varrebbe spenderne un pò meno..ma avere alla fine una Giulia GT scalino restaurata.

Beh , fino a che non si fa male agli altri, uno coi $$ suoi fa quel che vuole....ma continuo a non capire.

Cavolo, se la targhetta e' originale ed integra, quella della foto è una Croma 1600 Modello '89 direi, a giudicare dagli indicatori di direzione e le luci di retromarcia brunite...

Molto bella la 128, apparentemente in buone condizioni. Non ricordo di averne mai incontrata una della prima serie con quel colore. Piu' diffuso il verde scuro o il giallo positano di cui abbiamo parlato già in precedenza

Non ho potuto guardare molto la Croma, ero di corsa, ma deve essere ferma da molto, anche se le gomme sembravano tutte su. Naturalmente volevo sbirciare il quadro strumenti per vedere se era quella con l'orologione ma lo strato protettivo di MargheraSmog non me lo ha permesso.

Ho un lontano ricordo comunque di Croma base con il filetto, una sorta di Uno sting senza Sting....

ed in zone a bassissimo traffico.

Tu il Veneto metropolitano lo vedi poco, vero?

solo quello rurale...( S. donà e dintorni )