Ovvio che è in uso, è del giardiniere! Sullo sfondo, la palazzina a facciavista... beh è dove abito io a MO

Orsetto-Tigrotto,non mi ricordo se c'era anche il Lupetto,mentre mi ricordo che il Cerbiatto non aveva le ruote posteriori doppie&che non piaceva ai miei occhi di bambino,mi dava idea di fragilità. Proprio bell'avvistamento Nick!

E come non dimenticare il LEONCINO? L'unico che conoscevo non l'avete citato!

Orsetto-Tigrotto,non mi ricordo se c'era anche il Lupetto,mentre mi ricordo che il Cerbiatto non aveva le ruote posteriori doppie&che non piaceva ai miei occhi di bambino,mi dava idea di fragilità. Proprio bell'avvistamento Nick!

Anche questo non le ha gemelle dietro...

Non vorrei sbagliare, ma a me pare che fosse l'Orsetto l'unico a non avere le ruote gemellate dietro. Infatti era il più piccolo della gamma ed era guidabile anche con patente B. Il più grosso invece era il Tigrotto 65, più vicno al concetto di camion vero e proprio, pur non essendo un "pesante" in senso stretto. Ne avete comunque dimenticato uno, il Daino 45. Era una via di mezzo tra i più piccoli Cerbiatto/Lupetto 25/Leoncino 30 ed i più grossi Tigrotto 55/65.

Faccio ammenda! E' vero:è quest'Orsetto che non ha le gemellate dietro,poi come avrò fatto a dimenticarmi del Daino&del Leoncino? ....insomma,sto invecchiando a grandi passi e per fortuna ci siete Voi a ricordarmi il tutto. E dire che nella mia infanzia questi simpaticissimi camioncini erano ben presenti!

una curiosità:

ma l'om 65 è un tigrotto con cabina e parti meccaniche cambiate oppure era roba nuova?

Oddio guarda, non vorrei dirti una fesseria, però credo che questi siano gli eredi dei vecchi OM Tigrotto & company...di più nin zo.

Se non sbaglio, da questa famiglia di camion erano poi derivati gli Iveco Zeta di fine anni '80...

Mamma mia il pulmino delle medieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!