Dunque la Kadett IV serie o Kadett D che dir si voglia, in versione GTE mi sembra fosse 1800 e fosse stata lanciata nell'83, credo anch'io che fosse solo a tre porte. In definitiva, quella scritta GTE sulla mascherina deve trattarsi di una pagliacciata.

Quanto alla Tipo, immarcescibile Tipo.....sai che qui da me sono veramente dure a morire? La Tipo è stata sempre un successone, ha poi vissuto una seconda giovinezza sul mercato dell'usato ed a tutt'oggi, a giudicare dalla notevole quantità ancora in circolazione, sia in buono che in cattivo stato, sembrerebbe proprio che la Tipo popolerà ancora per molto tempo le nostre strade.

Il discorso che facevi tu sulla Tipo, qui da me vale per la cugina nobile della Tipo: la Delta II. Già dall'inizio la clientela ha mostrato subito di preferirle di gran lunga la Tipo, oggi quelle che girano sono veramente poche e per la maggior parte malandate, insomma tutte più o meno nell'anticamera dello sfasciacarrozze, purtroppo.

Qui a Modena nel parcheggio professori ce ne sono sempre 2 di Delta II, entrambe azzurrino metallizzato, entrambe coi "soliti" cerchi in lega, una messa così così e una tenuta bene!

Nel mio parco ce ne sono due, una è una 1600 del '95, è di mio zio ed è piuttosto malandatuccia di carrozzeria; l'altra è una 1800 del '98 di un signore che abita all'altra scala, questa però è tenuta decisamente meglio.

signore e signori: un obsoleto di fianco a un monumento dell'automotive , la 420 sel.

300 km di strade varie, giudizio: gran macchina, al netto di tutto un gradino sopra anche al panorama attuale. Questo è un oggetto di lusso

Altri tempi, quando la Mercedes era un'altra Mercedes....

Zio Cosimino sembra presa da un numero ottantesco di Autocapital dove mostravano il dilagare Mercedes nei paesi dei ricchi possessori di quel che c'è sottoterra.

Gran macchina. L'ultima generazione (lei, 190, 200, SEC) di Mercedes come le ho "imparate" io come design. Lì c'era un qualcosa che poi si è perso. Oggi son vecchissime ma quel qualcosa lo hanno ancora. Si portavano a spasso, tanto per dirne una, quei fanali posteriori a gradini "antipolvere" che a tutti noi ottanteschi hanno spiegato che "quella era la Mercedes".

Mai avuto nessun dubbio che sia ancora ottima per viaggiare oggi, ma aggiungo che, saran vecchissime da vedere? Certo. Però, non per esser nostalgico, quel che vendono oggi stilisticamente gli fa una pippa a quel che sta sotto le chiappe di Cosimo. Si parla di un altro pianeta di stile. (imho)

Zio Cosimino sembra presa da un numero ottantesco di Autocapital dove mostravano il dilagare Mercedes nei paesi dei ricchi possessori di quel che c'è sottoterra.

Gran macchina. L'ultima generazione (lei, 190, 200, SEC) di Mercedes come le ho "imparate" io come design. Lì c'era un qualcosa che poi si è perso. Oggi son vecchissime ma quel qualcosa lo hanno ancora. Si portavano a spasso, tanto per dirne una, quei fanali posteriori a gradini "antipolvere" che a tutti noi ottanteschi hanno spiegato che "quella era la Mercedes".

Mai avuto nessun dubbio che sia ancora ottima per viaggiare oggi, ma aggiungo che, saran vecchissime da vedere? Certo. Però, non per esser nostalgico, quel che vendono oggi stilisticamente gli fa una pippa a quel che sta sotto le chiappe di Cosimo. Si parla di un altro pianeta di stile. (imho)

Bruno Sacco rulez.

Non è lui.

Questa è una California.

Uffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Non sono fisionomista&ancora non ho imparato a distinguere le loro facce! Ma quand'è che metterete la faccina da somaro,così potrò farne largo uso. P.S.= credevo la "Cal" fosse solo spyder.............

questa invece è la Tipo per cui Roy farebbe pazzie ( ):

..........grazie ragazzo,ma ce l'ho già!

Uffffffffffffffffff!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Non sono fisionomista&ancora non ho imparato a distinguere le loro facce! Ma quand'è che metterete la faccina da somaro,così potrò farne largo uso. P.S.= credevo la "Cal" fosse solo spyder.............

infatti è cabrio con tetto in lamiera come la SLK

infatti è cabrio con tetto in lamiera come la SLK

:oops: a ri-uffffffff!!!!!!!!! Vabbè,mi sa che è arrivato il momento di pensare agli occhiali per me,invece che per i clienti!