A differenza di 75 e 164 su Alfasud non sono a conoscenza di tutti i dettagli. Devo documentarmi

Non ho mai capito se fossero in acciaio o in lega. Quelli in lega erano solo i "millerighe"?

Il problema è che il 164 del Paolino è sì FIGA, ma non abbastanza vecchia da essere storica. E nonostante ce ne siano poche in giro (ed essendoci salito, oso dire "in quelle condizioni"), di gente che sgancia il giusto per un'auto del genere, non ce n'è molta. Oppure offrono prezzi ridicoli. Fosse per me farei una colletta per aiutare il Paolino nel mantenimento! Fine OT.

el Nino

Non far cazzate, e se proprio devi farle almeno pigliati il tempo per consegnarla a qualcuno che la tenga come si merita

E' tanto che non posto, ma ho delle fotine da caricare che sono molto forti, fatte vicino alla stazione marittima a VE, ossia dove studio. Vi dico solo 3 parole:

Prisma. Integrale. Bicolore.

Postare! Immediatamente!

Questa 21 Nevada è un piccolo pezzo di storia varallina che riguarda anche me. La comprò la mamma di un caro amico mio coetaneo, mentre noi ci stavamo godendo l'estate del 1990 (Notti magiche inseguendo un gol, sotto il cielo di un'estate italiana )... e ancora oggi la guida. Una volta patentati, ne abbiamo vissute di ogni genere con questo stescionvegone. Va sempre, sopporta tutto, non molla mai.

[ATTACH=CONFIG]2206[/ATTACH]

è una seconda serie giusto?

dall'89 al 2003 ci ha fatto compagnia, prima serie, 1.7 GTS, 7 posti

non vi sto a raccontare quanto l'abbia tenuta con cura, dopo che prendemmo la Volvo 850 la tenemmo ferma in box nell'attesa che diventasse la MIA auto

batteria attaccata al mantenitore e ogni tanto un giretto nei box perchè ancora spatentato , sempre coperta per non farle prendere polvere e gomme gonfiate un po' di più per non ovalizzarle

Ahh la mia Nevadina... sarà sempre nel mio cuore

Il problema è che il 164 del Paolino è sì FIGA, ma non abbastanza vecchia da essere storica. E nonostante ce ne siano poche in giro (ed essendoci salito, oso dire "in quelle condizioni"), di gente che sgancia il giusto per un'auto del genere, non ce n'è molta. Oppure offrono prezzi ridicoli. Fosse per me farei una colletta per aiutare il Paolino nel mantenimento! Fine OT.

el Nino

La sua è una vettura bellissima, ma ha dei problemi: - Non è storica, perché lo diverrà in Italia tra due anni, in altri paesi tra 7 ed in altri ancora tra 12. Con tutto quello che ne consegue. - E' una macchina che spaventa, già 6 viene identificata come impegnativa nella manutenzione, 164 (turbo poi...) di più. Tutto questo fa si che sia ammirata, che sia anche desiderata, che tutti ti dicano "Fermati non fare gesti inconsulti ecc." però poi se ti offrono qualcosa è pari al costi di un Week End sulle Prealpi biellesi alla pensioncina Miramonti (**) pranzo al sacco e solo una pizza il sabato sera senza nemmeno ammazzacaffè. Triste dirlo ma cosi è.

Comprarla te, così hai la scusa per allargare il garage

Quella 21 è veramente una mega rarità!!!

è bellissima!! Fa bene il tuo amico a conservarla.

Sul fatto della 164, pure a me spiace, se non potrai più tenerla, cerca di darla a un appassionato come l'ex proprietario e non al classico marocchina che la stracarica...