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The Summarizer

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Ciao a tutti voi che pensate che la PUNTO EVO sia cara,comunque certi accessori o dotazioni di serie le altre se lo sognano,poi e vero che il listino sia alto,ma alla fine la scontistica della Fiat rispetto ad altre marche attualmente mi sembra la migliore .

Devo precisare che io, il contratto l'ho effettuato il 23 Dicembre con incentivi statali e alla fine ho spuntato uno sconto di ben € 5200,00 che non e' poco.

A dimenticavo acquistando una mjt altrimenti lo sconto era piu' alto :idol::drink

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be raga la fiesta è un ottima macchina

diciamo che mi sono spinto per la evo sopratutto per gli interni (quelli della fiesta fanno cagare ammettetelo)

Mah..la EVO ha sempre le solite plastiche (tranne quella fascia lievemente gommata centrale) ma hanno migliorato montaggio e qualche dettaglio. La Fiesta come qualità quindi non mi sembra sotto, anzi la plancia alta totalmente in plastica morbida è molto bella da toccare e vedere ;)

Ciao a tutti voi che pensate che la PUNTO EVO sia cara,comunque certi accessori o dotazioni di serie le altre se lo sognano

Addirittura? :mrgreen: tipo? :mrgreen:

Quello che fa pensare è che nonostante la scontistica sia elevata la Evo a conti fatti non costa meno delle altre :roll:

Modificato da Teknos
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Lo sconto Fiat in valore assoluto sembra alto, ma bisogna confrontarlo al prezzo di listino. Cmq il prezzo con i vecchi ecoincentivi è competitivo, mentre questo attuale è fuori mercato.

Per il resto, io trovo la Punto Evo veramente ben fatta..ma forse sono di parte perchè posseggo una vecchissima Punto Sole..E poi non è bello ciò che è bello, ma ciò che piace ;)

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ragazzi...vi racconto la mia esperienza. A dicembre, dovevo decidere se nuova fiesta o punto evo a gpl. Senza aver nulla da rottamare,vado a fare i preventivi.

Punto evo 5 porte gpl dynamic con i 2 pack, bracciolo, ambient light, regolazione lombare elettrica, spoiler posteriore, specchietti elettrici, presa 12 volt, predisposizione antifurto. Totale: 13.700€, finanziamento a tasso zero.

Fiesta Titanium 5 porte gpl(quindi stessi accessori della evo, tranne il bracciolo, la regolazione lombare, il volante in pelle, l'ambient light,la presa nel bagagliaio): 14000 euro, finanziamento a tasso del 4,95(mi pare anche qualcosa in più)!

La fiesta costava pochino di più, e aveva addirittura alcuni optional in meno...E non mi dite che gli interni della fiesta sono belli: quelli della evo sono anni luce avanti, e non si tratta delle solite plastiche. Sono salito su una grande punto, e la differenza è abissale.

Secondo me tutte le macchine sono care....la evo non vale quei soldi, come non li vale la fiesta e come non li vale una polo(quella poi si che ha dei prezzi!!)...

Modificato da ciaolei
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Dovresti tuttavia considerare che con una versione non accessoriata della Punto Evo il risparmio non ammonterabbe più a 4000€, ma alla metà: vi sarebbe solo lo sconto Gpl (2000€), che fa lievitare il prezzo a 12400€

E rimangono pur sempre 2000€ di differenza dalla Fiesta (che abbiamo preso come esempio, ma ce ne sono altri); una cifra che supera di molto lo stipendio medio mensile di molti italiani.

si peccato che la fiesta ha tassi d'interesse che alla fine ti costa quasi come 2 punto.

6000€ in 48mesi, oltre 2500€ d'interessi.

Lo stipendio mesile dell'italiano medio si assottiglia ancora di più, considerando che se la finanzi per intero, viene almeno 5000€ d'interessi, contro i 1000\1300€ della evo, che son tutti costi fissi.

Quando ho preventivato la fiesta (non la titanium) veniva 10800€, la Gp evo + 2 pack, quindi tutt'altro equipaggiamento 11800€

1000€ di differenza che li riprendo in 6\8rate considerando gli interessi, nelle restanti 40 risparmio, e non poco.

Vien da se che la presenza del tasso zero, è come se ci fosse un ulteriore sconto.

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Mah..la EVO ha sempre le solite plastiche (tranne quella fascia lievemente gommata centrale) ma hanno migliorato montaggio e qualche dettaglio. La Fiesta come qualità quindi non mi sembra sotto, anzi la plancia alta totalmente in plastica morbida è molto bella da toccare e vedere ;)

Non solo la fascia centrale, ma anche la fascia superiopre è in materiale diverso, ovvero l'80% della console.Senza contare la strumentazione

Il salto con la Gp è nettissimo

bha opinabile, gli interni della fiesta, come solito ford, sono fatti al risparmio, ma a parte ciò, seduto al volante, con la spalla toccavo quella della mia ragazza. E sono di corporatura media. Dentro la fiesta è stretta c'è poco da fare.

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