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The Summarizer

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bè rispettando sempre i gusti certo... però ammettiamo che è stato fatto un grande restyling che se ne parli bene o male! la evo è sicuramente un'auto che farà discutere ma non lo dico perchè ne ho acquistata una, lo dico perchè gli interni sono veramente stati modificati in stile Hi-tech! anche il nuovo doblò è stato rivisto come interno! :-)

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arrivata in concessionario ieri la mia evo, 1.4 multiair nero rubacuori interni bourdeaux..ordinata ultimi giorni di novembre.

Sono andato a vederla e bè' l'effetto non è niente male ....( in giro dalle mie parti non se ne vedono ancora quindi era abbasatnaza curioso). Al di la della linea molto discussa ( che comunque a me piace), gli interni sono veramente belli,....ora aspettiamo il verdetto della strada... ciao

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a torino cominciano a vedersi molte evo...ma vi dico la verità il pacchetto dynamic con i cerchi in lega da 15" versione comfort non li ho ancora visti! vedo solo i cerchi da 16(500€) o le classiche coppette! senza il pacchetto quello da 800 € veniva a costare un casino, tra fendinebbia telecomando, cerchi e fasce paracolpi! inoltre ho visto sul configuratore fiat che adesso hanno aggiunto un pacchetto in più per la natural power e i pacchetti hanno qualcosa in più! ora mi chiedo gli ecoincentivi a cosa servono??se tolgono le cose? tanto alla fin fine mi pare che la macchina la paghi lo stesso perchè se vuoi il volante e cambio in pelle te lo devi pagare!adesso lo hanno aggiunto nel pacchetto!!!!capisco che la fiat non te la può regalare però mi pare una fregatura sta roba degli incentivi!voi che ne pensate???secondo me tengono il livello basso di accessori di serie così te li devi aggiungere oppure devi comprare per forza la versione emotion

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Tranquillo cambiano i pack ma aumenta anche il prezzo........ il pack NON CONVENGONo e NON SI RISPARMIA NULLA....... sono solo mosse commerciali ......... alla fine convengono a chi ha lo sconto dipendenti perchè te li danno a 400 euro invece di 1000.

Ma al cliente normale non convengono assolutamente!

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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