Family feeling?? se ti dico il vero motivo x cui hanno deciso di utilizzare il baffo viene giù il forum.

Immagino che abbiano trovato a Detroit un magazzino pieno di baffi chrysler inutilizzati ed inutilizzabili, perche' di modelli fuori produzione, e hanno deciso " Piuttosto che buttarli via, mettiamoli sulla GPunto"

Scherzi a parte, a me sono giunte voci di risparmi peggiori.

Hai vinto una visita a Melfi a spese tue, visto che sei di Potenza :D:D:D

Hai vinto una visita a Melfi a spese tue, visto che sei di Potenza :D:D:D

posso andarci gia adesso? tanto sono a riposo nel regno delle 2 sicilie scherzi a parte, ma se melfi è il 2° miglior stabilmento fiat, primo in italia, coccarde d'argento e vessilli d'oro per la qualità ecc..dove dovevano farla?anche questa in polonia?

Avrei scommesso tutto sulla dissimulazione della fuga paraurti.

Che di per se è un approccio valido. Ma il risultato è altrettanto valido solo se non fai le cose a spanne.

Un gioco di pieghe e di superfici (o una finta apertura come fanno molti) avrebbe risolto. Una cromatura di 2 kg messa nel posto sbagliato no. 8)

Non ho capito una fava:oops:

Hai vinto una visita a Melfi a spese tue, visto che sei di Potenza :D:D

Ma anche no

la top di gamma 1.5 dCi FAP Luxe 105cv con navigatore, clima automatico, esp, cerchi in lega da 16, regolatore di velocità, fendinebbia, radio bluetooth usb cazzi&mazzi, sedili pelle-tessuto ecc ecc costa 18.100euro, meno delle dirette avversarie e con diversi dotazione di serie in più

nella nuova Clio con il nuovo listino tutto si può dire tranne che sia cara o poco equipaggiata...

Non ho capito una fava:oops:

LOL....ricordami di postare più tardi ,che glielo faccio vedere io dove sta il vero problema....

fateme capì, la giunzione paraurti in plastica-cofano c'era tale e quale anche prima, cosa dovrebbe essere cambiato per cui la giunzione ora era critica e da coprire?