Eh sì non è una bella notizia per Lancia, magari si fonderà con un altro brand Chrysler...

Nella foto: con Sergio Marchionne, da sinistra, Sergio Cravero (Alfa Romeo), Michael Manley (Jeep), Peter Fong (Chrysler), Lorenzo Sistino (FIAT), Harald Wester (Maserati e Abarth), Francois Olivier (Lancia), Michael Accavitti (Dodge).

La Presidenza della nuova società era andata a Robert Kidder, già presidente di Chrysler.

Piu' che fusione, aspettiamoci rebrandizzazioni di Chrysler col marchio lancia.

Magari una New Thesis a base 300 C, od un Voyager lancizzato.

Magari una New Thesis a base 300 C, od un Voyager lancizzato.

e non mi farebbe schifo, purchè ci mettano motori degni (che fiat ha almeno fino al due litri) e curino gli interni anche partendo da base economica, come hanno saputo fare con le derivate musa e phedra

Il fatto che Lancia possa fondersi o unirsi a Chrysler non mi sembra una notizia negativa, ma anzi una delle cose migliori che potessero capitare.

E il fatto che sia Chrysler a finire controllata da chi gestiva già Lancia (purtroppo parliamo di Francois... 8)) e non il contrario è un segno ancora più positivo.

Perchè significa che c'è la possibilità o quantomento la speranza che si porti Lancia verso quello che fa Chrysler, ma ancora di più Chrysler verso quello che fa Lancia.

Significa che una ipotetica 200C nascerebbe già pensata come Lancia e non solo rimarchiata da Chrysler. Significa che lo stile nascerà pensando già a entrambi i marchi e non da una parte sola. Così come i contenuti.

E significa anche tornare di sicuro a vedere berline Lancia di fascia e dimensioni superiori.

Ripeto, Francois a parte, non riesco a pensare a una notizia (realistica) migliore per Lancia e per quelli che tengono ancora al marchio.

Francois ha forse la fama di saper vendere molto anche modelli non al top, come fa in Lancia? Potrebbe essere la per cercare di tamponare la crisi di vendite in attesa dei nuovi modelli..

Ecco la notizia completa, intendevo che comunque vi sarà un impegno manageriale di Francois lontano da Lancia...

Fiat: O.Francois nominato presidente e a.d. brand Chrysler

AUBURN HILLS (MF-DJ)--Nell'ambito di alcune modifiche nell'organigramma di Chrysler Group, Olivier Francois, responsabile del brand Lancia, e' stato nominato presidente e a.d. del marchio Chrysler con responsabilita' sul relativo portafoglio prodotti.

Francois, si legge in una nota, manterra' il suo incarico in Lancia e sara' anche a capo della funzione Marketing con responsabilita' sul coordinamento delle strategie mondiali, sullo sviluppo dei brand e sull'advertising dei marchi Chrsyler, Jeep, Dodge e Dodge Ram.

Il gruppo statunitense, di cui Fiat detiene il 20% del capitale, ha inoltre nominato Fred Diaz jr quale presidente e Ceo del marchio Dodge Ram e responsabile dell'organizzazione vendite dell'intero gruppo negli Usa. Il marchio Dodge avra' inoltre come presidente e Ceo Ralph Gilles, che continuera' a guidare la funzione Product Design. Il marchio Jeep continuera' ad avere come presidente e Ceo Michael Manely, che sara' anche a capo delle attivita' internazionali del gruppo fuori dai Paesi del Nafta e avra' la responsabilita' sull'implementazione degli accordi di cooperazione per la distribuzione dei prodotti Chrysler tramite la rete della Fiat. Infine Joseph Veltri entrera' nel Management Team in qualita' di capo della Pianificazione Prodotto.

Nella nota si spiega inoltre che Peter Fong ha rassegnato le proprie dimissioni da presidente e Ceo del brand Chrysler per motivi personali, mentre Michael Accavitti ha lasciato analogo incarico per il brand Dodge per perseguire altri interessi professionali.

"La strategia focalizzata sui brand e' stata ridefinita ulteriormente con la suddivisione del brand Dodge, ora rappresentato dalle due funzioni Dodge Ram Brand e Dodge Car Brand. Questa riorganizzazione ci consentira' di proteggere e sviluppare l'unicita' dei modelli a marchio Dodge", ha affermato Sergio Marchionne, Ceo di Fiat e Chrsyler Group.

quoto "Clay", non so se è vero o no ma alla fine fare una Lancia "fusa" nel fare paralleli europei di Chrysler trovo sia piu positivo che aver visto la stessa cosa con le gemelle Fiat da 15-20 anni a sta parte. Forse pure la sudditanza cronica e anti-storica che è stata imposta a Lancia nei confronti di Alfa sarà pure parzialmente ridimensionata. Vedremo, d'altra parte non erano i mercati americani dove ora non potra mai rientrare a poter risollevare Lancia.

Modificato 5 Ottobre 200916 anni fa da Lanciaboxer

Ecco la notizia completa, intendevo che comunque vi sarà un impegno manageriale di Francois lontano da Lancia...

Non è che gestire Lancia oggi sia un chissà quale impegno manageriale. 8)

Se prima i progetti partivano e morivano, ora i progetti partiranno e andranno avanti, ma insieme a Chrysler.

Dodge e Dodge Ram ricorda molto Fiat e Fiat Porfessional......

Non è che gestire Lancia oggi sia un chissà quale impegno manageriale. 8)

Se prima i progetti partivano e morivano, ora i progetti partiranno e andranno avanti, ma insieme a Chrysler.

OV alla prima riunione di cda ha dichiarato che useranno tom ford per strappare le lamiere ad una sebring..