Cibus scrive:

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Modificato 14 Marzo 20196 anni fa da stev66

W il bianco che è alla moda

Ovviamente parli della 128 II serie in prima fila , vero ????

A pro po' auguri per i suoi 40 anni...

Ovviamente parli della 128 II serie in prima fila , vero ????

A pro po' auguri per i suoi 40 anni...

....dai che la lacrimuccia ti è scappata

Auguroni alla mamma di tutte (quasi) le auto moderne.

..pensare che mio zio aveva una prima serie (bianca siamo persone alla moda in famiglia ) rottamata con soli 70 k km scarsi per una UNO nel 94

La macchina della mia infanzia ( mio papa' ne aveva uno giallo senape ) e la mia prima macchina personale ( 400.000 lire nel 1985 )...

Peccato che fiat presa da altri problemi, non abbia pernsato ad un po' di celebrazioni.

Vabbe' non sara' una giulia, un alfetta, una fulvia od una gamma, ma un po' di storia l'ha scritta anche lei.

........Vabbe' non sara' una giulia, un alfetta, una fulvia od una gamma, ma un po' di storia l'ha scritta anche lei.

Se la voglio nuova 3v, la posso andare a comprare in Egitto....anche se ancora per poco.

Ed anche la skala pare avra' vita breve...

Tra parentesi anche se siamo OT, la skala e' in realta' il primo progetto presentato per la 128.

si nota la pesante "ispirazione" alla Simca 1100.

Poi la dirigenza Fiat scelse una linea molto piu' tranquillizzante , ispirata all'ultima serie della 1100

comunque 40 anni di produzione, altro che Golf.

Strano che Fiat, non sappia valorizzare cio' che ha in mano.

italiaspeed.com: El Nasr Automotive Manufacturing Company (NASCO)

Occhio però che per portarti in Egitto gli scafisti devono passare dalla Libia e rischi gli sgherri di Gheddaffi

Ma quale Golf??

Quella attuale non ha una vite in comune con quella del 74 e fanno un casino incredibile.

Fiat ha 124 e 128 (e 131) che sono tuttora prodotte in mezzo mondo e sembra che se ne vergogni

Modificato 6 Ottobre 200916 anni fa da duetto80

una curiosità:

la skala non la producono anche 3v?

altra curiosità:

qualcuno sa se si trova un modellino in scala ho (1:87) del 124? so che c'erano ma non lo trovo più.. mi pare fossero teteschi

nella fattispecie uguale a questa, auto di famiglia secoli fa...

....poi aggiungiamo che fino a poco tempo fa (forse tuttora) in India era prodotta la 1100 :shock:

Visto che è ora di pranzo, mettiamo il formaggio sulla pasta.

giusto per agevolare qualche diapositiva, visto che sopra giustamente si è ricordato come skala fosse in origine una proposta per 128 (le foto non sono corredate di citazione perchè vagavano sul web in questo stato e onestamente non ricordo proprio da chi e da dove le ho ricevute, spero di non offender nessuno).

Tra l'altro, è vero, non han fatto niente per i 40 anni di 128. Per i 30 di Ritmo qualcosa è stato fatto, al Bonfanti se non ricordo male, l'autunno scorso. La cosa mi pare sia partita dal club italiano dedicato alla 2v "col diesel di Lampredi" ma mi pare fosse coinvolto anche il registro storico Fiat.

Ci fu una conferenza e fra gli argomenti se non erro si parlò di Ritmo anche come l'auto che ha portato novità nel metodo di costruire le automobili (Robogate e via dicendo).

Curioso il fatto che spesso ci siano abbinamenti fra 128 e Golf... molti ricorderanno che VW aveva diverse 128 smontate nel reparto ricerca, quando decise di voltar pagina.

Mi ricordo che qui al paesello fino a non tanti anni fa ne girasse una, di skala, blu.

Era del vice direttore della banca; sicuramente era un ottimo argomento per accalappiare i risparmiatori