Alfa Romeo - filosofia sul brand, sui modelli e sullo sviluppo

[TonyH]

“Il PHEV si impone per legge”. È purtroppo vero.

 

Ed è un chiodo nella bara della libera scelta.

 

Considerando che paghiamo già in proporzione alla CO2 che emettiamo quando usiamo le auto (le accise).

[Gabri Magnussen]

Ed infatti si torna sempre là.

Su STLA Large cosa potrebbero montare come PHEV, il 1.6?

Anche perché i motori per il mercato americano qua non potrebbero montarli immagino.

Quindi per mettere Stelvio dentro il circolo delle aziendali o PHEV o BEV, non si scappa.

 

Pensare che in Fiat eravamo bravi a recuperare motori a scaffale, abbiamo avuto per esempio Lancia con il motore Ferrari e con il "Busso".

 

Ora è diventato machiavellico e comunque anche se hai i motori non li puoi usare.

[__P]

31 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Ed infatti si torna sempre là.

Su STLA Large cosa potrebbero montare come PHEV, il 1.6?

 

Il 2.0 GME. 

[Gabri Magnussen]

Liscio o mild hybrid?

[__P]

P2,5

[Marco1975]

Finché è ricaricabile e compatibile con nuove regole fringe benefit, lunga vita al 2.0 GME P2,5 !

[Giacomo 96]

2 ore fa, Marco1975 scrive:

ce l’hanno il phev : è quello di grand cherokee e wrangler da 380cv. Certo va modificato perché è trasversale ma vabbè 

In Italia serve da morire, visto che la legge sostituisce nelle flotte il diesel con il phev 

In che senso trasversale?

[Marco1975]

Montato su auto trazione anteriore in posizione transversale , mentre le Giorgio sono trazione posteriore con motore in posizione longitudinale 

[Giacomo 96]

19 minuti fa, Marco1975 scrive:

Montato su auto trazione anteriore in posizione transversale , mentre le Giorgio sono trazione posteriore con motore in posizione longitudinale 

Però sia Wrangler che Grand Cherokee hanno il motore longitudinale per cui non dovrebbe essere un problema 

[ILM4rcio]

11 ore fa, Ugo 56 scrive:

No

non si chiude .

Ma quante phev  bmw o vw con gli anelli vedi in giro ????

ma dai 

In realtà, sarà che sono un Lombardia, la maggior parte di auto della triade che vedo un giro sono PHEV, senza contare le varie BYD, lynk&co ecc.. Vedo anche parecchie opel, Peugeot ecc... Con la presa. Sarà che ci sono tante aziendali dove paghi molto meno ma c'è ne sono.