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I più attivi nella discussione

Inviato

Bello!!! mi piace ottima furgonella!!!!

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

Inviato

bello, esalta le curve

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

.....mmmm.......vedo solo ora....

......mmm.........

.......mmmmmmmmmm........

.....mmmmmm..........

.......mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm............

...........

............

.............

..............

...............mmmmmmmmmm...........

Mi sembra troppo un cartone animato davanti.... sembra uscito da un fumetto o addirittura da Cars.... :D:D

Non è brutto, no no, però forse l'avrei fatto un pelo più serioso.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

Inviato

è di sicuro da vedere su strada, le dimensioni potrebbero modificare la percezione di alcune forme... sono d'accordissimo con chi sostiene che si potevano evitare le frecce sugli specchietti, soprattutto considerato che si tratta di un mezzo che nasce prevalentemente come commerciale...

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

Inviato
ma dopo che hanno messo il marrone cioccolato Peyrani su Musa, e' ora il momento di mettere il viola Dolcetto di Dogliani su Doblo' ? :D

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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