Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)

[Raxiel]

Cioè ma come è possibile che con tutti i test che hanno fatto, non sono riusciti a sentire una vibrazione forte a velocità codice classica?

[Cosimo]

Cioè ma come è possibile che con tutti i test che hanno fatto, non sono riusciti a sentire una vibrazione forte a velocità codice classica?

Il problema è che ne fanno ormai troppo pochi. Tutti.

[ACS]

Cioè ma come è possibile che con tutti i test che hanno fatto, non sono riusciti a sentire una vibrazione forte a velocità codice classica?

Ti dico solo questo:

Se per 955 hanno fatto X*N km di test con X*N esemplari di auto (e nonostante tutto a neanche 12 mesi dal lancio hanno modificato le sosp post), per 940 hanno fatto X/10*N/5 km di test con pochissime auto.

Troppo costoso nel 2009, SM non voleva spendere soldi.

Mo' gli tocca mettere mano al portafogli in modo pesante, qualcuno perderà il posto come capro espiatorio, altri andranno in CIG per compensare i costi, e soprattutto qualche migliaio di clienti si pupperà i primi esemplari siffatti.

Non vado oltre anche se ce n'è, tanto a dir la verità si passa solo per cassandre davanti alla miopìa di certi ultrà

[luc@]

a dir la verità si passa solo per cassandre davanti alla miopìa di certi ultrà

Quello che dava, dà e continuerà a dare fastidio è il tono di certi messaggi: io so tutto, sono un figo, ma non te lo posso dire. In un forum PUBBLICO evitatevi questi comportamenti: anche solo per rispetto nel confronto di tutti gli utenti che vi leggono.

[ACS]

Il tono lo leggete voi. Se decido di non dire qualcosa non è per fare il figo. Se TU lo leggi così è perchè TU faresti così. Ho ben altro da fare che "sboronare" perchè conosco certe cose.

Ci sono cose che non si possono dire subito, altre che non si possono dire proprio. Altre ancora che per la piega di certe discussioni è proprio inutile dire.

Ci si prova a discutere, ma si viene subito assaliti come gufi che provano piacere nel vedere certe cose.

Invece siamo qua che raccontiamo una realtà di cui non siamo proprio contenti. E preferiremmo fosse differente anche per orgoglio di farne parte.

E ci prendiamo pure degli infami.

[tridente]

Quello che dava, dà e continuerà a dare fastidio è il tono di certi messaggi: io so tutto, sono un figo, ma non te lo posso dire. In un forum PUBBLICO evitatevi questi comportamenti: anche solo per rispetto nel confronto di tutti gli utenti che vi leggono.

Puozzi campà cient'anni in bona salute!

[sarge]

Vi inviterei a continuare in privato la vostra discussione.

Ed eviterei ulteriori uscite, affatto esatte su chi ha offeso chi.

[luc@]

Il tono lo leggete voi. Se decido di non dire qualcosa non è per fare il figo.

Ma infatti fai bene a NON dire certe cose se NON puoi dirle: è semplicemente ridicolo NON dire certe cose, dicendo però in ogni post "Ci sono delle cose che non posso dire…"

Se TU lo leggi così è perchè TU faresti così.

Eh sì, è proprio la mia massima aspirazione di vita! Mi hai beccato, cavoli…

Ho ben altro da fare che "sboronare" perchè conosco certe cose.

Me lo auguro.

[francesco147]

Non legata ai giri ma alla velocità.

Se si trattasse di un singolo esemplare dato alla stampa, prendi il responsabile lo impali e hai risolto la cosa (ci sono case che obbligano ad ulteriori 4 verifiche gli esemplari da dare alla stampa e case – anche tedesche, che hanno mandato a varie riviste esemplari evidentemente fallati).

Ma pare che non si tratti di un esemplare, ma di cosa nota anche tre chi sta povera vettura la costruisce e chi la vende.

Probabilmente è un qualcosa al quale riesci a porre rimedio……..ma sulle spalle dei primi acquirenti.

ma pare che l'abbaino vista tterrare sulla luna e le sospensioni non abbiano retto,ma pare che gli sportelli a velocità codice si gonfino come sulla 2 cv,noi che le vendiamo di queste cose non sappiamo nulla.vi ricordo che anche 147 ha avuto i suoi grossi problemi all'inizio,bè certo la giulietta non è un alfa e quindi è un cesso.

[sarge]

Siccome pare che i miei suggerimenti vengano bellamente ignorati,vi avviso per l'ultima volta.

Il prossimo off-topic vince il ban.