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Inviato
magari due bocchette con regolazione separata :lol:

...approfitto dell'argomento e delle vostre conoscenze...su A3 o serie 1 ci sono? vado a memoria ma sull'ultima A3 su cui son salito dietro mi sembrava una singola bocchetta....

....è una mia curiosità visto che sto meditando l'acquisto e sono personalmente molto pignolo sui dettagli degli interni.... eheheh

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

Inviato (modificato)
Davvero....l'ho appena letto anch'io...volevano un ventilatore? eheheheh

Se ricordo bene, la 147 progression serie 1 non aveva il bocchettone posteriore. Cioè, in realtà l'aria passava comunque sotto il tunnel come nella distinctive, ma c'era un pezzentissimo cassettino portaoggetti che fungeva da tappo. Credo che in molti si siano divertiti a rimuovere il cassettino e a montare la bocchetta :)

Modificato da loric

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

Inviato
...approfitto dell'argomento e delle vostre conoscenze...su A3 o serie 1 ci sono? vado a memoria ma sull'ultima A3 su cui son salito dietro mi sembrava una singola bocchetta....

....è una mia curiosità visto che sto meditando l'acquisto e sono personalmente molto pignolo sui dettagli degli interni.... eheheh

[OT]

Su Golf si possono avere due bocchette con regolazione separata e ben due portabicchieri sotto. Basta investire 180 euro circa per il bracciolo anteriore... :D Certo non è un dettaglio che per me personalmente rappresenti uno spartiacque d'acquisto, ma il mondo è bello perché è vario...

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Inviato
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Su Golf si possono avere due bocchette con regolazione separata e ben due portabicchieri sotto. Basta investire 180 euro circa per il bracciolo anteriore... :D Certo non è un dettaglio che per me personalmente rappresenti uno spartiacque d'acquisto, ma il mondo è bello perché è vario...

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Ero curioso visto che al volante l'ha fatto notare come se fosse una mancanza pazzesca ai giorni nostri :mrgreen:

"Ferrari, giornate come queste, alla nostra età, non ne tornano molte, ricordalo, e cerca di gustarle fino in fondo, se ci riesci..."

Inviato

156 lo ha sempre avuto...cosa che A4 e serie 3 coeve non avevano.....stesso dicasi per 147...salvo poi arrivare agli ultimi anni nei quali con le rivisitazioni degli allestimenti le versioni col clima manuale hanno visto l'introduzione di un portabicchieri al posto della bocchetta posteriore.

Inviato (modificato)

Ho ricevuto oggi la chiamata dal concessionario per cambio colore (auto ordinata il 18 aprile con consegna prevista per il 18 giugno). Alla mia risposta di non essere interessato a un altro colore mi suggerisce di telefonare al Call Center Alfa Romeo dove mi viene detto che se ricuso il veicolo perdo la caparra perché sul contratto è specificato che può subire modifiche costruttive (ivi comprese tonalità di colore).

Help! Suggerimenti?

Modificato da manovellozzo
Inviato

Falli contattare da un avvocato. Al mio paese tonalità e colore sono due cose alquanto diverse.

...e guardo il mondo da un Doblò/Mi annoio un pò...

Inviato
Ho ricevuto oggi la chiamata dal concessionario per cambio colore (auto ordinata il 18 aprile con consegna prevista per il 18 giugno). Alla mia risposta di non essere interessato a un altro colore mi suggerisce di telefonare al Call Center Alfa Romeo dove mi viene detto che se ricuso il veicolo perdo la caparra perché sul contratto è specificato che può subire modifiche costruttive (ivi comprese tonalità di colore).

Help! Suggerimenti?

leggendo ieri attentamente sul mio contratto, come penso, su quello di tutti c'è scritto appunto che non si possono chiedere danni e similari per cambiamenti di colore o costruttivi dopo aver ordinato l auto

Inviato
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Su Golf si possono avere due bocchette con regolazione separata e ben due portabicchieri sotto. Basta investire 180 euro circa per il bracciolo anteriore... :D Certo non è un dettaglio che per me personalmente rappresenti uno spartiacque d'acquisto, ma il mondo è bello perché è vario...

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Male non fa.

D'estate l'aria dietro è bene che arrivi.

Chiaro, prima si guardano il motore, la dinamica di guida (chi preferisce più comunicatività e chi più comodità), però è un dettagli che per me ha un peso relativo medio, altro che plafoniere e pannelli porta.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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