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  • 5 mesi fa...
Inviato

non so dove scrivere.. provo qui..

devo acquistare un seggiolino per auto del gruppo 1-2-3... avevo visto questo che dicono essere uno dei migliori... 

 

https://www.migliorseggiolinoauto.it/recensione-cybex-pallas-m-fix/

 

il problema è però che mentre nella GT si può montare, sulla Giulietta no in quanto le cinture posteriori son troppo corte. Ho contattato l'azienda del seggiolino e mi ha confermato la cosa.

 

Ecco, che seggiolino avete voi?

Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2007

Skoda Fabia 1.0 TSI 110 cv Montecarlo - 2023

Inviato

Per quei casi vendono degli "estensori" per le cinture.

 

Io ho montato il foppapedretti isodynamic, non ha il problema della cintura perché ha le cinture a 4 punti integrate.

 

Ecco, del cybex mi lascia un attimo perplesso che vedo la cintura passare solo sul cuscinone addominale :pen: 

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

si, è quello.

Utilizza le cinture della macchina quando si passa al gruppo 2/3, sopra i 18kg.

sotto ha la cinque punti integrata

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

  • 6 mesi fa...
Inviato

Buongiorno , dopo un poco più di 5 anni e quasi 80000km , ho deciso di sostituire l'olio del cambio , penso che non farà di male .

L'avevo chiesto al mese di marzo al mio concessionario al occasione della sostituzione della cinghia di distribuzione/accessori , mi hanno risposto che è inutile perché oggi l'olio è Lifetime non si cambia più . ?

 

È previsto per la fine di questa settimana . Secondo diversi forum , non è difficilissimo sulla Giulietta . Ho comprato la Petronas Tutela Gearforce 75W , l'olio originale della macchina .

 

big-7440756b20.jpg

 

 

 

 

 

Come potete vedere , ho previsto anche di sostituire l'olio motore . 

 

big-7440816a96.jpg

Alfa Giulietta 1.4 MultiAir 170 Distinctive

Inviato
4 ore fa, Michel1980 scrive:

Buongiorno , dopo un poco più di 5 anni e quasi 80000km , ho deciso di sostituire l'olio del cambio , penso che non farà di male . 

L'avevo chiesto al mese di marzo al mio concessionario al occasione della sostituzione della cinghia di distribuzione/accessori , mi hanno risposto che è inutile perché oggi l'olio è Lifetime non si cambia più . ? 

  

È previsto per la fine di questa settimana . Secondo diversi forum , non è difficilissimo sulla Giulietta . Ho comprato la Petronas Tutela Gearforce 75W , l'olio originale della macchina .

 

big-7440756b20.jpg

 

 

 

 

 

Come potete vedere , ho previsto anche di sostituire l'olio motore .  

 

big-7440816a96.jpg

 

Lo fai tu o lo fa l'officina? Comunque è piuttosto semplice:
olio.thumb.jpg.abb70460794c6a6805ddec7923b0116c.jpg

 

La rottura piu grossa è togliere la protezione sottomotore.

Inviato (modificato)
9 ore fa, Nico87 scrive:

 

Lo fai tu o lo fa l'officina? Comunque è piuttosto semplice:
olio.thumb.jpg.abb70460794c6a6805ddec7923b0116c.jpg

 

La rottura piu grossa è togliere la protezione sottomotore.

Lo farò io visto che l'officina non vuole (operazione inutile per loro) ?

 

 

Togliere la protezione sottomotore sarà l'operazione la più "difficile" , una ventina di viti ?

 

Per la quantità d'olio , è scritto 1.87L nel mio libretto .

Modificato da Michel1980

Alfa Giulietta 1.4 MultiAir 170 Distinctive

  • 1 anno fa...

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