grazie Mc Nab.

Certo che lamentarsi della vivacità di un benzina sotto i 2000 giri è proprio voler andare a fare le seghe alle zanzare

<mode Culicidae Onanisticus on>

e parliamo di un 1.4 non di un 3.2

L'abitacolo emana una dolce fragranza "premium"...:mrgreen:...che siano finalmente riusciti a sintetizzarla a Torino?

dopo l'Allure lo "Scent of F GA"

ti fanno notare che è più lunga ella A3 Sb e ti dicono dell'abitabilità.. poi a parer mio dietro, può esserci anche la panca.. perchè se uso una volta all'anno il sedile dietro è per appoggiarci la giacca..

a memoria il bagagliaio e' 350 cioe' 10 dm3 piu' piccolo della 156 SW ,per il resto se invece non sei single dietro metti i "puffi" che non hanno chissa' quali gambe.

infine SGOOP :

la giulietta provata da 4R e' un 1.8 TBI

infine SGOOP :

la giulietta provata da 4R e' un 1.8 TBI

ahi ahi ahi:lol::lol:....sono previste forti tempeste su AP:mrgreen:

Quella della vibrazione?troppa putenzaaaa!!!Si ma non potevano provare una motorizzazione piu "umana".

Cioè un 2.0 o un 1.4 170cv magari sport pack. Va bhe...

infine SGOOP :

la giulietta provata da 4R e' un 1.8 TBI

Davvero? Avevo sentito dire si trattasse di una 170 CV

Davvero? Avevo sentito dire si trattasse di una 170 CV

Diesel o benza?

Comunque 10 giorni si saprà

Su progetto940, comunque c'è un utente che ha provato tutte le motorizzazione (tranne il 120cv) e non ha sentito nessunissima vibrazione..

..solo una vibrazione del cassettino sul 2.0 170cv però è un chiaro difetto di una preserie, a detta sua e del collaudatore che era con lui. Anche perchè nessun altro modello l ha fatto

Se hanno provato il diesel 170cv gioco 1€ che la rumorosità sono le farfalle nel condotto di aspirazione

Davvero? Avevo sentito dire si trattasse di una 170 CV

a questo punto e' l'unica spiegazione

raccontano infatti che il rumore udito durante le prove non sia nient'altro che il "bang" supersonico:rofl:

e che da Malpensa abbiano addirittura citofonato lamentandosi di smetterla di volare troppo basso

A me sembra un ottima recensione.

Lasciando perdere la vivacità sotto i 2000 giri

Forse è rimasto deluso TRATTANDOSI di un turbocompresso, no?

ragazzi...visto che l'addetto a postare le prove di 4 ruote sono io (da me arriva sempre primacome potete notare nei vari topic)...vista la crisi (e l'evento)questa volta sarete costretti a pagare un piccolo contributo tramite postepay per incentivare il mio lavoro ...a parte gli scherzi...forse su auto (in uscita il 14\15) avremo le impressioni di guida...(tipo quelle della rivista francese per capirci)per poi avere la prova il mese prossimo.Da quello che ho letto in giro sembra che auto proverà la mito QV questo mese...può essere interessante lo stesso visto che il motore è il medesimo della giulietta

In famiglia da noi.. cè un piccolissimo spiraglio nell'acquisto della Giulietta (1.4 120cv o 1.6 Mj 105cv).. non so se mai si materializzerà ma se sarà..sarà molto probabilmente Rossa

spero che almeno la compriate da me....