....tuttavia non questa: lo scoprono solo ora che devono fare la giulietta ?

Appunto.

minchia felix.. se non dice le cose avrà ben i suoi motivi... ecchecchez..

è ovvio ma il post è inutile allora se non si può sapere di che problema si tratta. Non è neppure il caso di menzionare che c'è un problema a mio parere.

Teknos ha capito perfettamente cosa intendo.

Modificato 28 Aprile 201015 anni fa da Felis

è ovvio ma il post è inutile allora se non si può sapere di che problema si tratta. Non è neppure il caso di menzionare che c'è un problema a mio parere.

Teknos ha capito perfettamente cosa intendo.

eh ma teknos è un ragazzo intelligientie:mrgreen:

eh beh modestamente

però perchè il rumore c'era a 130km/h?

Sempre perché potrebbe essere un componente che va in risonanza ad una determinata frequenza...

Non saprei da che altro possa venire, scarico sarebbe troppo banale, piastre del telaio non credo... Anche perché mettersi a rifare stampi ora sarebbero davvero una brutta faccenda...

Sempre perché potrebbe essere un componente che va in risonanza ad una determinata frequenza...

Non saprei da che altro possa venire, scarico sarebbe troppo banale, piastre del telaio non credo... Anche perché mettersi a rifare stampi ora sarebbero davvero una brutta faccenda...

A deduzione, se continuano anche ufficiosamente a spostare la data di settimana in settimana (8-9 Maggio, ora 22-23 Maggio), magari può significare che una volta trovato il problema, pensano di risolvero in poco tempo. Se dovessero rifare qualche stampo o simile la rimanderebbero di mesi

Cmq è una storia infinita, neanche Beautiful la mena così a lungo.

Riguardo alla CIG come possibile causa dello slittamento... ma scusate, secondo voi è una scusa che regge?

Penso che sia abbastanza chiaro che la CIG è solo un pretesto per guadagnare tempo prezioso

Penso che sia abbastanza chiaro che la CIG è solo un pretesto per guadagnare tempo prezioso

Più che altro la CIG non è la causa, ma l'effetto dello slittamento

Bisogna però riconoscere che in quanto a suspence FIAT non è seconda a nessuno.

Sempre perché potrebbe essere un componente che va in risonanza ad una determinata frequenza...

Non saprei da che altro possa venire, scarico sarebbe troppo banale, piastre del telaio non credo... Anche perché mettersi a rifare stampi ora sarebbero davvero una brutta faccenda...

..ma oltretutto sembrerebbe solo con certi modelli o motorizzazioni

..ma oltretutto sembrerebbe solo con certi modelli o motorizzazioni

Bhe la prova è stata fatta con il 2.0 170cv, bisognerebbe sapere se con i benza non succede.