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Inviato
Ma per comprarla o per guardarla sui giornali?

Perchè il dubbio è sempre quello. Se il fatto di renderla più "diversa", più passionale, più (parlando chiaro) appariscente) giustificasse una maggiore propensione all'acquisto o ancora meglio un maggiore numero di acquirenti, benissimo. Ovviamente purchè siano disposti a pagarla di più di ora. Ora la QV ha una collocazione di prezzo che va a coprire a malapena quello che ha di più sotto il cofano. Non mi sembra che venga fatto pagare nemmeno il fatto che porti il Quadrifoglio. Figuriamoci se la rendessero più esclusiva e distinta dalle altre versioni.

Se però è solo per guardarla sui giornali e dire "toh, guarda che figa la QV, ha questo, questo e quest'altro che le Giulietta "normali" non hanno. Magari avessi i soldi per prendermi la QV, invece che la 1.4 turbo"... beh allora mi permetto di dire chissenefrega.

Se uno vuole comprarsela e la vuole più esclusiva, stanno venendo fuori dettagli di personalizzazione di ogni genere (vedi la roba fatta o rivestita in carbonio che si è vista negli ultimi giorni). Ordini la QV, ci metti su qualche migliaio di € di accessori e hai quello che cercavi.

E per quelli che vogliono solo sbavare su qualche foto, IMHO basta già roba come questa qui sotto.

thumb.output.php?src=2010%2FALFA_ROMEO%2FEVENTI%2F100509_AR_GiuliettaQuadrifoglioVerde.jpg&wmax=640&hmax=640&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=c1b1eafd211f82d6641ac443f04e2141

Si ovviamente l'ottica sarebbe quella di vendere più macchine.

Personalmente sarei disposto a spendere qualcosa in più per una TI. E credo che in giro di gente malate ce ne sia parecchia.

Purchè il prezzo valga effettivamente la differenza tecnologica.

Inviato
Ma per comprarla o per guardarla sui giornali?

Perchè il dubbio è sempre quello. Se il fatto di renderla più "diversa", più passionale, più (parlando chiaro) appariscente) giustificasse una maggiore propensione all'acquisto o ancora meglio un maggiore numero di acquirenti, benissimo. Ovviamente purchè siano disposti a pagarla di più di ora. Ora la QV ha una collocazione di prezzo che va a coprire a malapena quello che ha di più sotto il cofano. Non mi sembra che venga fatto pagare nemmeno il fatto che porti il Quadrifoglio. Figuriamoci se la rendessero più esclusiva e distinta dalle altre versioni.

Se però è solo per guardarla sui giornali e dire "toh, guarda che figa la QV, ha questo, questo e quest'altro che le Giulietta "normali" non hanno. Magari avessi i soldi per prendermi la QV, invece che la 1.4 turbo"... beh allora mi permetto di dire chissenefrega.

Se uno vuole comprarsela e la vuole più esclusiva, stanno venendo fuori dettagli di personalizzazione di ogni genere (vedi la roba fatta o rivestita in carbonio che si è vista negli ultimi giorni). Ordini la QV, ci metti su qualche migliaio di € di accessori e hai quello che cercavi.

E per quelli che vogliono solo sbavare su qualche foto, IMHO basta già roba come questa qui sotto.

thumb.output.php?src=2010%2FALFA_ROMEO%2FEVENTI%2F100509_AR_GiuliettaQuadrifoglioVerde.jpg&wmax=640&hmax=640&quality=80&bgcol=FFFFFF&type=2&sid=c1b1eafd211f82d6641ac443f04e2141

non ho parlato per nulla di appariscenza, ma di specificità...esternamente mi pare di aver tirato in ballo solo dei cerchi specifici al 100%, e non riciclati, tipo i 18 a turbina bruniti...

-

internamente il discorso è differente e basta vedere come si comporta la concorrenza (che sia Vw, Audi, o le francesi in setup sportivo), per capire che, magari, qualche ritocchino extra su finitura plancia, sedili e volante, senza cascare nell'eccessivo, lo si poteva pure apportare...dando così dimostrazione di cosa significhi realmente avere gusto e tradizione made in italy...un po' di fantasia extra e qualche richiamo stilistico al passato.

-

l'opinione è personale eh...ma tante volte, se devi andare a prendere la versione "di punta" fra quelle umane (vd la Gti per Golf), non vuoi una golf 1.4 tfsi, con il motore da 210cv e stop...magari vuoi anche il tuo sterzo con il logo, l cerchioni specifici, i sedili specifici etc etc...perchè Gti è un'icona, così come teoricamente ( e con parecchio potenziale extra) lo sarebbe anche la sigla Qv...

-

poi ci sarebbe anche il discorso tecnico: sospensioni sdc optional, sistema Arc....ma vabè, per come è stato attualmente concepito il lancio della macchina, pare sia eccessivo...

Inviato
Comparsa questa tabella su un forum:

302a0jb.gif

Queste - stanto a chi la posta - dovrebbero esser le motizzazioni che saranno visibili in conce il 22-23

arrivata oggi la prima,170 cv con navigatore,me la sono gustata ben bene,bella molto bella,guardandola meglio,si notano però ahimè alcune pecchè,le solite per la verità, i pannelli porta pessimi,solo la zona superiore si salva.

nota positiva,il famoso devio luci,che guardandolo meglio non desta preoccupazione,il bianco però lo scarterei,soprattutto con i 17.

Inviato
non ho parlato per nulla di appariscenza, ma di specificità...esternamente mi pare di aver tirato in ballo solo dei cerchi specifici al 100%, e non riciclati, tipo i 18 a turbina bruniti...

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internamente il discorso è differente e basta vedere come si comporta la concorrenza (che sia Vw, Audi, o le francesi in setup sportivo), per capire che, magari, qualche ritocchino extra su finitura plancia, sedili e volante, senza cascare nell'eccessivo, lo si poteva pure apportare...dando così dimostrazione di cosa significhi realmente avere gusto e tradizione made in italy...un po' di fantasia extra e qualche richiamo stilistico al passato.

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l'opinione è personale eh...ma tante volte, se devi andare a prendere la versione "di punta" fra quelle umane (vd la Gti per Golf), non vuoi una golf 1.4 tfsi, con il motore da 210cv e stop...magari vuoi anche il tuo sterzo con il logo, l cerchioni specifici, i sedili specifici etc etc...perchè Gti è un'icona, così come teoricamente ( e con parecchio potenziale extra) lo sarebbe anche la sigla Qv...

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poi ci sarebbe anche il discorso tecnico: sospensioni sdc optional, sistema Arc....ma vabè, per come è stato attualmente concepito il lancio della macchina, pare sia eccessivo...

su qualche targhetta in più ti dò pure ragione.. na sui dettagli estetici e tecnici estremizzanti no.. dovono pur lasciare lo spazio per una GTA.. se mai la faranno...

Inviato
arrivata oggi la prima,170 cv con navigatore,me la sono gustata ben bene,bella molto bella,guardandola meglio,si notano però ahimè alcune pecchè,le solite per la verità, i pannelli porta pessimi,solo la zona superiore si salva.

nota positiva,il famoso devio luci,che guardandolo meglio non desta preoccupazione,il bianco però lo scarterei,soprattutto con i 17.

Ottimo, domani vado dal venditore a discutere sul cambio colore, chissà se ne ha gia una li..

Inviato
Oh grazie, ma ci sono poche speranze credo.:lol:

Vabbe', se ci vai demotivato finisce che ti rifilano il giallo canarino :lol:

Su, ricordati che tu sei il cliente ed il cliente ha sempre ragione.:(r

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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