Pure io ne ho sentito parlare molto bene.

Tra l'altro mi chiedo... è uscita tardissimo questa versione, rispetto al modello comune, tanto che siamo già con in mano le foto della nuova Focus.

Ora questa RS che farà? Continuerà per la sua strada ancora un po' col vecchio body mentre le versioni comuni si rinnovano, oppure sarà un modello meteora?

La Focus non è nata come auto sportiveggiante per un pubblico vivace, è un ottima auto da famiglia, che equipaggiata con un grosso motore da 305 cv può soddisfare le esigenze e le aspettative di un automobilista che se ne intende poco di auto ma che vuole delle prestazioni decise.

Io non la prenderei, preferisco prendermi la prossima Giulitetta con il 1.8 Biturbo da 230 cv... o una Mazda 3 MPS da 260 cv... o la stessa Golf GTI spendendo meno sia di listino che di consumi, anche se meno potenti però sono più convincenti a livello estetico, la Focus RS mi sembra "L'Incredibile Hulk verde delle compatte".

Dopo dipende sempre dai gusti ovviamente...

se la prendi assicurati di averla solo ed esclusivamente nel colore verde ramarro tamarro

Io sarei per un bell'arancione con cerchi neri (se dobbiamo andare, andiamo fino in fondo )

un tipo che conosco ce l'ha bianca.

Premesso che a me piace tantissimo quella verde, ti posso confermare che più che una macchina è un missile.

Lui ne è soddisfattissimo, difatti la usa quasi tutti i giorni. Prima aveva un'impreza che cominciava a sentire i suoi anni.. quindi puoi capire i gusti del tipo..

Ottima macchina, mai guidata, ma da passeggero posso confermare che dalle mie chiappe non passava uno spillo..

un tipo che conosco ce l'ha bianca.

Premesso che a me piace tantissimo quella verde, ti posso confermare che più che una macchina è un missile.

Lui ne è soddisfattissimo, difatti la usa quasi tutti i giorni. Prima aveva un'impreza che cominciava a sentire i suoi anni.. quindi puoi capire i gusti del tipo..

Ottima macchina, mai guidata, ma da passeggero posso confermare che dalle mie chiappe non passava uno spillo..

ma no.. è sicuramente rigida,una vera macchina da corsa, su questo non ci piove. I sedili sono molto contenitivi, ma la macchina usata tutti i giorni mi è parsa più civile di tante tamarrate assettate.

Provala assolutamente prima. Non è una macchina da prendere così perchè ti piaciucchia...

ma no.. è sicuramente rigida,una vera macchina da corsa, su questo non ci piove. I sedili sono molto contenitivi, ma la macchina usata tutti i giorni mi è parsa più civile di tante tamarrate assettate.

Provala assolutamente prima. Non è una macchina da prendere così perchè ti piaciucchia...

si ho sentito parlar bene della nuova geometria anteriore anche se io continua a rimpiangere una 4x4 per quelle potenze e coppie

Pussa via la 4x4....solo peso e inerzie, oltre che rendere la macchina estremamente impegnativa al limite.

Per Impreza ed Evo (IMHO le uniche 4x4 sportive) ci vuole un approccio particolare per portarle con disinvoltura.

Le altre con l'Haldex non sono poi così coinvolgenti... (non so Matteo San cosa ne pensa )

Modificato 31 Gennaio 201015 anni fa da ISO-8707