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Aggiornato in data 11.10.2023

 

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Ad ogni modo con un motore da ben oltre i 350 CV mi aspetterei qualcosa di più sportivo rispetto alla stessa unità montata su Thema e Grand Cherokee... ma è pur vero che anche le cugine modenesi sono una berlinona ed un SUV.
Se consideri che la Quattroporte e Granturismo attuale vendono prevalentemente con l'automatico 6 marce con convertitore di coppia, in luogo all'elettroattuato transaxale sempre a 6 marce, l'8 marce non può che essere un passo avanti ;) Che poi è il medesimo che montano M5 e versioni sportive di Audi, con gestione propria ovviamente.

Non credo siano previste versioni con doppia frizione transaxale, magari su futura Granturismo, ma su quattroporte dubito viste le origini ;)

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se questi sono gli interni c'è poco da stare allegri :(

http://ilmalpaese.files.wordpress.com/2011/01/fiat-marchionne-linghiotto-operai.jpg

Firma editata dallo staff: dimensioni non consentite, verificare i formati utilizzabili elencati nel regolamento

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Un 8 rapporti con logica di funzionamento "maseratizzata" è decisamente un bel passo avanti rispetto alla 4porte normale.

Sulle future sportive invece potrebbero attingere dal doppia frizione ferrari :pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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