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Featured Replies

Inviato

Allora per il trionfo di ONAN :) mettiamo anche le larghezza:

C-Evo : larghezza x passo: 180cm x 263cm

C-Wide "corto": larghezza x passo: 185cm x 263cm

C-Wide "lungo": larghezza x passo: 185cm x 270cm

D-Wide : larghezza x passo: 185cm x 280cm

tutti TA/TI.

Ora si giochi pure a "Diventa anche tu CEO di Fiat/Chrysler" :) e sbizzarritevi con la gamma.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

  • Risposte 365
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I più attivi nella discussione

Inviato
Allora per il trionfo di ONAN :) mettiamo anche le larghezza:

C-Evo : larghezza x passo: 180cm x 263cm

C-Wide "corto": larghezza x passo: 185cm x 263cm

C-Wide "lungo": larghezza x passo: 185cm x 270cm

D-Wide : larghezza x passo: 185cm x 280cm

tutti TA/TI.

Ora si giochi pure a "Diventa anche tu CEO di Fiat/Chrysler" :) e sbizzarritevi con la gamma.

noo... hai aperto il vaso di pandora :lol:

usciranno almeno 14 varianti di giulia e 37 suv di ogni dimensione e marchio :mrgreen:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Allora per il trionfo di ONAN :) mettiamo anche le larghezza:

C-Evo : larghezza x passo: 180cm x 263cm

C-Wide "corto": larghezza x passo: 185cm x 263cm

C-Wide "lungo": larghezza x passo: 185cm x 270cm

D-Wide : larghezza x passo: 185cm x 280cm

tutti TA/TI.

Ora si giochi pure a "Diventa anche tu CEO di Fiat/Chrysler" :) e sbizzarritevi con la gamma.

Ma non s'era detto che si usava un pianale a fisarmonica che cambiava lunghezza in base alla posizione del manettino. :lol::lol:

Inviato
Ma non s'era detto che si usava un pianale a fisarmonica che cambiava lunghezza in base alla posizione del manettino. :lol::lol:

zitto.. non rivelare segreti industriali :asp:8-)

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

a guardare queste dimensioni mi vien da dire che le prossime C/D del gruppo saranno belle piantate per terra... 180 cm di larghezza nel C sono molti e pure 185 per una D, basti pensare che sr 5, che è una E, è larga 186 cm.

niente da dichiarare...

Inviato
a guardare queste dimensioni mi vien da dire che le prossime C/D del gruppo saranno belle piantate per terra... 180 cm di larghezza nel C sono molti e pure 185 per una D, basti pensare che sr 5, che è una E, è larga 186 cm.
Inviato

Ringrazio Stev per aver fatto ulteriore chiarezza. Però sarebbe il caso di tornare IT e parlare della Dodge C sedan, perché queste discussioni sono da topic sui futuri modelli alfa o da discussioni in generale sui pianali.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

Inviato
Allora per il trionfo di ONAN :) mettiamo anche le larghezza:

C-Evo : larghezza x passo: 180cm x 263cm

C-Wide "corto": larghezza x passo: 185cm x 263cm

C-Wide "lungo": larghezza x passo: 185cm x 270cm

D-Wide : larghezza x passo: 185cm x 280cm

tutti TA/TI.

Ora si giochi pure a "Diventa anche tu CEO di Fiat/Chrysler" :) e sbizzarritevi con la gamma.

Mamma mia quante Sedan...ma non è il caso di produrre qualche Broccol?? :mrgreen:

Inviato
Allora per il trionfo di ONAN :) mettiamo anche le larghezza:

C-Evo : larghezza x passo: 180cm x 263cm

C-Wide "corto": larghezza x passo: 185cm x 263cm

C-Wide "lungo": larghezza x passo: 185cm x 270cm

D-Wide : larghezza x passo: 185cm x 280cm

tutti TA/TI.

Ora si giochi pure a "Diventa anche tu CEO di Fiat/Chrysler" :) e sbizzarritevi con la gamma.

non esiste una versione con passo di 263cm del wide

C-Evo (SWB) : 263cm versione con passo accorciato di C-Evo* destinato a Giulietta e segmento C europee

C-Wide : 270cm versione di C-Evo federalizzata allargata di circa 5cm destinata alle segmento C americane e le C-SUV

C-Wide (LWB): ~2,8m versione passo lungo di C-Wide destinata alle segmento D americane e le D-SUV

*C-Evo e' stato originariamente sviluppato in versione con passo di 2,7m per la C-Xover Alfa Romeo da cui deriva la versione passo corto usata su Giulietta.

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