Prezzi :

Benzina :

1.2 DIG-S (98Cv) :

Acenta : 14.470€

Tekna : 15.850€

Sposto ed unisco al thread della Micra.

Ultimamente ne vedo qualcuna in più; certamente avrebbe bisogno di un Diesel.

su quattroruote cè la presentazione della micra 1.2 dig-s ,in un trafiletto si parla tra l'altro di alternatore intelligente cioè che ricarica la bateria solo in rilascio. in teoria il vantaggio sarebbe doppio il motore libero di salire di giri in accelerazione e minori consumi con un maggiore freno motore. tradotto in realtà qualcuno ne sa di piu?

alternatore intelligente cioè che ricarica la bateria solo in rilascio

E' un sistema che esiste da un po' su auto più grandi (vedi EfficentDynamic BMW) e si sta diffondendo abbastanza negli ultimi tempi

Qualche accenno alla cosa puoi trovarla forse in questo topic: http://www.autopareri.com/forum/elettronica-e-tecnologie-per-la-sicurezza/49702-alternatore-e-ricarica-batteria-una-domanda-che-non-ha-mai-trovato-risposta.html#post27733580

E' un sistema che esiste da un po' su auto più grandi (vedi EfficentDynamic BMW) e si sta diffondendo abbastanza negli ultimi tempi

Qualche accenno alla cosa puoi trovarla forse in questo topic: http://www.autopareri.com/forum/elettronica-e-tecnologie-per-la-sicurezza/49702-alternatore-e-ricarica-batteria-una-domanda-che-non-ha-mai-trovato-risposta.html#post27733580

grazie:)

trovo da qualche parte info su una micra 1.3 benzina del 1994?

Prezzi :

Benzina :

1.2 (80Cv) :

Visia : 11.060€

Comfort : 12.360€

Comfort Young : 12.510€

Acenta : 13.090€

Acenta Young : 13.240€

Freddy : 13.840€

Freddy Young : 13.990€

Tekna : 14.480€

1.2 DIG-S (98Cv) :

Acenta : 14.590€

Freddy : 15.340€

Tekna : 15.980€

GPL :

1.2 Eco (80Cv) :

Visia : 12.930€

Comfort : 14.230€

Acenta : 14.960€

Tekna : 16.350€

Entrano gli allestimenti Confort Young, Acenta Young, Freddy, Freddy Young. Adesso il 1.2 è disponibile anche a Gas.

Certo che gli allestimenti Freddy,Freddy Krueger,Freddy(anche se non si scrive cosi') Mercury,non si possono sentire....

... a me piace... a anche parecchio.

Mi sembra la classica utilitaria poco fumo e tanto arrosto.

A parte la versione d'ingresso che si costa poco, ma offre anche una dotazione scarna, già sulla confort c'è quello che serve e sulla Acenta... anche il superfluo per una city car.

Insomma... i contenuti tecnici ci sono... l'affidabilità sembra al top... la linea un po' particolare anche... se ci si mettono le infinite promozioni che fa Nissan, veramente, potrei pensare di acquistarla come seconda vettura e mandare in pensione il muletto KA.

l'affidabilità sembra al top... la linea un po' particolare anche...