:clapBellissima! Complimenti davvero,non credo si possa conservare meglio un gioiellino così...a colpo d'occhio da queste foto sembra tutto in uno stato eccellente!

troppo bella veramente e poi ritrovata in quelle condizioni è un vero colpo di fortuna io ho una 126 A del 1973 ma l'ho dovuta riprendere da capo a piedi, però da un pò di tempo vedo in uno di quegli autosaloni da strada una A 112 amaranto con il tetto bianco crema le targhe nere con la provincia nera mi fanno pensare ad una elegant del 1975 o anche prima certo non è nelle stesse condizioni ma se mi pigliano i 5 minuti vado a chiedere quanto vuole

molto bella, complimenti davvero. tra le altre cose, credo mio nonno avesse una Lancia Fulvia ultima serie di quel colore lì.

Dopo qualche mese di fermo, ecco tornare al sole la mia A112!

Hai smontato il retronebbia?

Sì, mi disturbava un pò con la sua forma tonda in rapporto ai gruppi ottici quadrati...

Trovo che la linea del posteriore ne risulti più pulita!

Dopo qualche mese di fermo, ecco tornare al sole la mia A112!

Domanda....Le tue storiche come le lavi??

Chiedo questo per capire come fai a conservare la verniciatura senza far comparire quegli odiosi micrograffi circolari tipici dei lavaggi poco curati...

...e notavo che sulle tue ovviamente non ci sono

Semplicemente non le lavo!!!

Scherzi a parte, non le uso mai con la pioggia, quindi mi basta tenerle spolverate...

Ogni tanto le lucido con la cera spray Arexons, che mi piace perchè si applica con grande facilità direttamente sulla carrozzeria (poi la si asciuga con un panno di lana) e non è per nulla aggressiva non contenendo agenti abrasivi.

Sulle plastiche di esterni e interni, dopo aver buttato per anni soldi in spray lucidanti di vario tipo, da qualche tempo applico un gel di silicone professionale (lo compro al BRICO), che una volta steso con una spugnetta di gommapiuma, dà un risultato eccellente e assai duraturo.

Sulle cromature passo periodicamente il Sidol, mentre per gli pneumatici uso tassativamente l'olio di silicone in spray della Svitol, il cui effetto lucido dura infinitamente più dei comuni nero gomme in commercio (io non circolo MAI con le gomme asciutte!!!).

Questo è tutto, tieni presente che se dovesse capitare un acquazzone improvviso e quindi si sporcassero le carrozzerie, eseguo lavaggi rigorosamente a mano, diluendo in una vaschetta d'acqua lo shampoo lava e lucida della Arexons; successivamente al risciacquo, provvedo ad asciugare attentamente tutte le parti con una pelle di daino.

In generale, le stesse procedure e gli stessi prodotti vengono utilizzati anche per la pulizia della mie auto moderne, una Mini e una BMW Z4 Roadster.

Sorelle d'Italia, l'Italia s'è desta...

....ma sai com'è...adesso son tempi di Smart,di Alto,di IQ...