Questa storia l'ho sentita pure io,sarà vera credo,dopotutto all'Innocenti lavoravano l'acciaio in origine,ma avevo lètto che le Mini Italiane erano più che altro rifinite meglio delle sorellastre Inglesi. Quanto alla Regent:era un'auto più che altro stramba,aveva soluzioni stilistiche tutte sue;mi pare di ricordare che il volante fosse quasi quadrato:shock:,con gli angoli molto smussati. Si,durò poco,mi pare uscì nel 75-76 e vendette poco;credo costasse un pò troppo per la concorrenza con cui gareggiava. Comunque ad averne una oggi sarebbe veramente una rarità.

Confermo il volante quadrangolare della regent....E piu'tardi passa nonno duetto a confermarvi che le mini italiane erano piu affidabili perchè l'impianto elettrico era rifatto qui in italy;)

Questa storia l'ho sentita pure io,sarà vera credo,dopotutto all'Innocenti lavoravano l'acciaio in origine,ma avevo lètto che le Mini Italiane erano più che altro rifinite meglio delle sorellastre Inglesi. Quanto alla Regent:era un'auto più che altro stramba,aveva soluzioni stilistiche tutte sue;mi pare di ricordare che il volante fosse quasi quadrato:shock:,con gli angoli molto smussati. Si,durò poco,mi pare uscì nel 75-76 e vendette poco;credo costasse un pò troppo per la concorrenza con cui gareggiava. Comunque ad averne una oggi sarebbe veramente una rarità.

Sì, confermo. Le Mini Innocenti avevano finiture migliori e dettagli più consoni al gusto italiano. Tra l'altro ebbero un successo tutt'altro che trascurabile; lessi da qualche parte che suscitarono un certo interesse anche sui mercati esteri. Quanto alle Regent credo di ricordare anch'io che avessero il volante pressappoco rettangolare. Comunque fu senz'altro un'auto di scarso successo, non supportata neanche da una qualità generale particolarmente elevata.

la mini de tomaso era peggio della uno turbo

non credo che ne esistano ancora integre e sane..

ce l'ha un mio conoscente...mi ci ha portato a fare un giro "veloce"...peccato che abbia modificato l'assetto e turbina\motore...

comunque complimenti al nostro fortunato possessore della mini!sembra nuova!

Il mio capo lavorava alla Innocenti quando era giovane... e frugando in cerca di un libretto di uso e manutenzione, ho reperito questi:

Come ho aperto questo è uscito un odore di antichità e di nuovo... questi libretti non sono mai stati aperti prima d'ora. Quanto potrebbero valere?

Caspiterina! Se me ne tieni uno te lo comprerò io se vengo a Cagliari in agosto,così faccio il trio con quelli delle "3 cilindri" che ho avuto!

Caspiterina! Se me ne tieni uno te lo comprerò io se vengo a Cagliari in agosto,così faccio il trio con quelli delle "3 cilindri" che ho avuto!

Eh non sono miei... e non so se sono anche in vendita... chiedevo un prezzo nel caso, chissà, magari per una buona offerta il mio capo sarebbe disposto a cederne uno. Pensa, ha pure un paio di manuali con tutte le misurazioni, robe meccaniche della Mini 90/120...

In più ha un manuale uso e manutenzione di DeTomaso Turbo. O.o

Non ci crederete, ma mi sto appassionando moltissimo a questa vetturetta, che a livello estetico mi piace VERAMENTE TANTO!!!

Oltre all'estetica (prima dei fascioni in plastica però), mi affascina l'idea, per me un po' nuova e "strana", di un marchio italiano che NON sia FGA; vedendo le finiture direi che era una spanna sopra alla produzione nostrana. In poche parole: AMO la Innocenti Mini, eh sì!!!

I listelli di legno all'interno delle porte sono originali?