Spazzole tergi 53 €???????????

Spazzole tergi 53 €???????????

Considera che quelle di GPunto per un annetto, mentre c'era un solo costruttore a fornirle, venivano prezzi simili

Ora non so quanti fornitori ci siano per la XF, quanto faccia la cresta l'officina, ma penso non sia l'unica auto di quella categoria a sparar prezzi del genere... Da vedere piuttosto se erano effettivamente da cambiare.

Fanno:

• olio (credo parecchio...) 189,00 €
  
• filtro olio 13,72 €
  
• filtro aria 45,35 €
  
• filtro gasolio 48,32 €
  
• spazzole tergi 52,94 €
  
• manodopera 121,90 €
  
• prova su strada 20 €
  
• materiali di consumo e lavaggio 41,61 €
  

Aggiungi l'IVA e fa 640,00 €

i prezzi del materiale ci sono tutti, olio compreso, l'unica cosa, come sempre, è il costo orario delle ufficiali: siamo a 45€/h ivato..anche se ormai è difficile, anzi quasi impossibile forse solo alcune generaliste, trovare i 35 nelle ufficiali..

mmm qui mi sembra viaggino sui 65€/h per Jaguar e 54€/h per Volvo...

i prezzi del materiale ci sono tutti, olio compreso, l'unica cosa, come sempre, è il costo orario delle ufficiali: siamo a 45€/h ivato..anche se ormai è difficile, anzi quasi impossibile forse solo alcune generaliste, trovare i 35 nelle ufficiali..

In BMW fanno 55€+IVA all'ora di manodopera

Capisco che hanno costi molto forti tra strutture e corsi...ma per un tagliando medio parte mezzo stipendio di un impiegato di buon livello....forse è ora che si torni con i piedi per terra.

mmm qui mi sembra viaggino sui 65€/h per Jaguar e 54€/h per Volvo...

io ho tenuto conto due ore e mezza..se fai meno ore, chiaramente sale

beh, 65€/h per un v8 è un conto, ma per un tagliando di un v6 a nafta, no.

In BMW fanno 55€+IVA all'ora di manodopera

Capisco che hanno costi molto forti tra strutture e corsi...ma per un tagliando medio parte mezzo stipendio di un impiegato di buon livello....forse è ora che si torni con i piedi per terra.

quella è una porcheria..non ritengo ONESTO spendere più di 45€/h per un tagliando AL MASSIMO...e sto già regalando i soldi.

io ho tenuto conto due ore e mezza..se fai meno ore, chiaramente sale

beh, 65€/h per un v8 è un conto, ma per un tagliando di un v6 a nafta, no.

quella è una porcheria..non ritengo ONESTO spendere più di 45€/h per un tagliando AL MASSIMO...e sto già regalando i soldi.

Seeeee, la tariffa è unica sia che entri con una X-type 2.0D Wagon che entri con una XJV8 Daimler

In BMW fanno 55€+IVA all'ora di manodopera

Capisco che hanno costi molto forti tra strutture e corsi...ma per un tagliando medio parte mezzo stipendio di un impiegato di buon livello....forse è ora che si torni con i piedi per terra.

Avevo BMW...so cosa è la sofferenza

Seeeee, la tariffa è unica sia che entri con una X-type 2.0D Wagon che entri con una XJV8 Daimler

tant'è che

insomma, inutile disquisire sul premium o no: l'olio ed il filtro me li cambio pure io sulla discesa di casa, con una chiave da quaranta euro e se ci metto trenta minuti invece che dieci, non spendo 130€

discorso diverso se uno mi dice di fare manutenzione, anche ordinaria, su un v8 o roba simile e chiede prezzi più..alti..cercando di venire incontro alla competenza che uno ha su questo tipo di casi, è ovvio che il prezzo sia maggiore..

Una ottima idea che dovrebbero copiare anche altre Case automobilistiche...

La dovrebbe imparare Alfa per il lancio in terra teutonica della Giulietta...