Seppur tardi l'importante è arrivarci. :roll:

MONZA - La Fiat ha fatto un errore storico quando negli anni '80 la Ford voleva entrare in Italia. A dirlo l'ex presidente Fiat, Luca Cordero di Montezemolo, intervenendo al convegno 'Brianza Glocale' alla Villa Reale di Monza. (RCD)

Fiat: Montezemolo, "Errore storico opporsi a ingresso Ford" - Corriere della Sera

gli brucia il culo che maglionne gli ha fatto terra bruciata intorno.. poi adesso che vuole giocare a fare il politico e con i trenini deve far finta di essere liberista...

Non credo, visto che Marchionne l'ha chiamato lui, o no?

che io sappia Marchionne fu nominato da Umberto Agnelli poco prima di morire

L'errore c'è stato, ne è la prova l'attuale basso livello di produzione auto in Italia, ed è stato commesso sia da Fiat che dal governo di allora, visto che fino a prova contraria in uno stato serio non è pensabile che un'azienda possa impedire ad altre aziende di costruire stabilimenti.

Oltretutto con questa mossa ci ha perso sia l'Italia che la Fiat, la prima avrebbe avuto più stabilimenti sul proprio suolo (quindi più lavoro, entrate fiscali eccetera) e soprattutto più differenziati (non tutti appartenenti allo stesso gruppo), la seconda avrebbe avuto vantaggi a livello di indotto (più produttori di componentistica in loco e più differenziati) ma soprattutto avrebbe avuto la possibilità di distribuire la produzione in maniera gograficamente più efficace spostando parte dei suoi stabilimenti produttivi all'estero senza creare sommosse popolari visto che il suo posto poteva essere preso da qualcun'altro.

Ci è arrivato addirittura LDCM che fu un errore grave per alfa, per fiat e per l'Italia....ci è arrivato lui ma molti altri no.....

... beh se proprio voleva essere preciso anziche citare gli anni 80 doveva dire che la Ford ha tentato di entrare in Italia nel 1968 cercando l'acquisto della Ferrari (negato) e nel 1969 per la Lancia (negato anch'esso)... ma forse in quei casi è stato meglio cosi... cmq Che sia poi stato un errore negli anni 80 non so, probabilmente avremmo visto quello che è accaduto ora molti anni prima

Gli bruciano ancora le terga per la 8C

Gli bruciano ancora le terga per la 8C

Cioè MacGeek?

Non so come sarebbe Alfa se fosse passata sotto Ford, sono certo comunque che a livello di mercato, di concorrenza e di "stimolo" a migliorare la casa americana avrebbe potuto dare quel qualcosa in più che il monopolio ha negato.

Sarebbero state lacrime per il passaggio da pubblico a privato (a sistema americano*) ma credo che alla fine ne avrebbero giovato in molti.

* Mio zio racconta di quando la divisione macchine tessili del Nuovo Pignone passò a General Electric dall'Eni, in ufficio ci fu una cura da cavallo per riordinare le cose ma alla fine riuscirono a ristrutturare l'azienda ma, in particolar modo, a creare una nuova coscienza all'interno di essa.