Steve considera che Haldex approderà anche nelle future trazioni Quattro che prima erano solo a Torsen per le configurazioni LA del motore.

A maggior ragione, un altro esempio della "brandizzazione" del prodotto, che sara' sempre piu' venduto per il marchio che ha, e non per i contenuti.

si, però quest'auto non fatta per quello...sono andati in un segmento nuovo per loro,e guardacaso la loro auto somiglia tantissimo a una Kuga (tanto per citarne una)....

Abbi pazienza....ma lo sai che sono vecchio stile....se devo rinunciare a guidabilità e consumi...PRETENDO di avere dell'altro, come la mobilità Off-Road o ad aderenza minima

Mentre qua anche il "Quattro" (tum...tum....) copierà paro paro la trasmissione del Sedici....senza manco il blocco.....

Abbi pazienza....ma lo sai che sono vecchio stile....se devo rinunciare a guidabilità e consumi...PRETENDO di avere dell'altro, come la mobilità Off-Road o ad aderenza minima

Mentre qua anche il "Quattro" (tum...tum....) copierà paro paro la trasmissione del Sedici....senza manco il blocco.....

ragazzi, cose già dette e ridette...ne abbiamo parlato n°mila volte.....

quando i marchi di alto livello scendono fanno delle cazzate immani, perchè alla fine devono fare auto sempre più somiglianti alle cosiddette "generaliste"....coi problemi delle generaliste , la svalutazione da generealista (o peggio)e l'affidabilità dell'auto qualsiasi.

Dopo che uno dica..beh, cazzo...lasciami spendere di più ma dammi un'auto che abbia più immagine/mi dia più sodisfazioni nel possederla ecc...va benissimo...però che non venga a raccontarmi "che ci sono i contenuti".....

Visto che è presentato tendenzialmente come SUV da città, ci sono ipotesi sulle motorizzazioni a benzina? Turbo o aspirati?

Ci sono ipotesi sulle motorizzazioni a benzina? Turbo o aspirati?

turbo,turbo...gli ecoboost Ford..anche il dual clutch è ford...

Visto che è presentato tendenzialmente come SUV da città, ci sono ipotesi sulle motorizzazioni a benzina? Turbo o aspirati?

Da Autocar via Autoblog.

La gamma motori si fa interessante! Spero piuttosto in un diesel oltre i 200cv.

come SUV da città,

STRA-LOL.....mi chiedo quale sarà la prossima minchiata del marketing....la sportiva da mulattiera? Una Enzo con le tassellate? Oppure il monovolume cabrio per le famiglie numerose che non possono rinunciare al piacere del vento tra i capelli?

STRA-LOL.....mi chiedo quale sarà la prossima minchiata del marketing....la sportiva da mulattiera? Una Enzo con le tassellate? Oppure il monovolume cabrio per le famiglie numerose che non possono rinunciare al piacere del vento tra i capelli?

Nissan Murano Cabriolet da presentarsi a breve...

STRA-LOL.....mi chiedo quale sarà la prossima minchiata del marketing....la sportiva da mulattiera? Una Enzo con le tassellate? Oppure il monovolume cabrio per le famiglie numerose che non possono rinunciare al piacere del vento tra i capelli?

D'altra parte i "SUV da città" già esistono e sono la stragrande maggioranza di quelli che vediamo quotidianamente. In questo caso il marketing si è limitato ad esplicitare un concetto stra-digerito.

A me è rimasto impresso questo inquietante post nel 3D "Cosa fareste se..." (quello dell'acquisto ideale con 100k€), che rende perfettamente l'idea del motivo per cui abbiamo sulle strade auto da 2 tonnellate e mezzo per andare a prendere i figli dalle suore o alla scuola di karate.

Con 100.000 euro prenderei un SUV da dare alla mia donna in modo da avere sempre la meglio nelle collisioni e [...]

In ogni caso, date le dimensioni e le proporzioni, un Evoque 3 porte per la famiglia è concettualmente una seconda auto, quindi ci sta che venga proposta con motorizzazioni a benzina interessanti.

STRA-LOL.....mi chiedo quale sarà la prossima minchiata del marketing....la sportiva da mulattiera? Una Enzo con le tassellate? Oppure il monovolume cabrio per le famiglie numerose che non possono rinunciare al piacere del vento tra i capelli?

Modificato 30 Agosto 201015 anni fa da Jack.Torrance