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Featured Replies

Inviato

Si, sicuramene lo schema non è innovativo. Ha 2 peculiarità: lo schema boxer e il turbo elettrico.

PS: l'altra discussione me l'ero persa...

Inviato

Da quel che leggo dunque non è assimilabile alla Corazzata Potiomkin(o come si scrive) come pensavo, ma sfruttabile solo su di essa per gli ingombri! :)

 

Guido ergo sum!

Inviato

infatti.. imho se lo metti nel cofano di un'auto pui evitatare di mettere il volante tanto le ruote anteriori non girano..

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Come è già stato detto si tratta di un'idea è vecchia quanto il motore a pistoni e talmente ingombrante da non essere applicabile sui motori da autoveicoli.

P.S. Se non ricordo male la Piaggio, negli anni '70 (guarda caso proprio durante una crisi petrolifera), provò ad installare un motore simile sulla Vespa ma...

Inviato
Ancora meglio il motore navale diesel Napier Deltic

Napier Deltic - Wikipedia, the free encyclopedia

Hai citato un mostro sacro della ferrovia inglese :)

Facciamo sentire una Class 55 all'opera:

Deltics Remembered - clip 2 - classic Deltic action

Deltic 55019 at NYMR Diesel Gala

Train TV - deltic 55019 salford jan06

Fusilier Farewell

Un po' di accensioni casiniste :D

http://www.youtube.com/watch?v=T5bD4_wMJJI&feature=related

Euro 5 :mrgreen:

E il gran finale!

E via con il Napier Deltic... e qualcuno ha mica detto "Paxman Valenta biturbo"? :mrgreen:

Modificato da Wilhem275

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

Inviato

Ed i camion Lancia Ro (diesel 2 tempi 2 cilindri-4 pistoni) e Ro-Ro (sempre diesel 2 tempi 3 cilindri-6 pistoni) con motori su licenza Junkers (guarda caso), dimenticati? :D ...comunque è un modo per mettere sul groppone dell'energia prodotta dal singolo scoppio una mole aggiuntiva di inerzie ed attriti, aumentando le dispersioni meccaniche... molto scettico in proposito...

VW Scassat Muleline TDI 110 CV (superstiti una 70ina), 470.000 km... eppur si muove...

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