C'avessi un pò di grano, comprerei una mx5 e mi ci farei fare la carrozzeria e gli interni della Fulvia 2003, anche a costo di trovarmi il giorno dopo su un pilastro con un maglioncino blu legato al collo. :D

io sto dipingendo casa ma se trovo un pochino di tempo.....

magari c'e' qualcun altro che si vuole divertire a cercare di vedere come sarebbe una Fulvia a TP ??

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verrebbe un po' più culona... ma prendere una barchetta???

verrebbe un po' più culona... ma prendere una barchetta???

eee non cominciamo ad uscire fuori dal seminato

io per ora sono arrivato qui ; doamni se riesco la finisco

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Che dire, sono commosso. :D Grazie a tutti voi, l'impresa è sicuramente ardua, specie per realizzare tutta la parte di tetto che viene dopo il montante B, che è quella che poi caratterizza effettivamente la Fulvia, ma i vostri lavori sono comunque ottimi, specie quello di Tony.

Comunque attendo il progetto completo, matematiche comprese, ora se c'è qualcuno che mi paga una Mx5 1.8 barbon look (a questo ci può pensare Net aggratis :mrgreen:) e qualcuno che me la realizza (mi và bene anche la carrozza in vetroresina) e gli interni similari alla Fulvia, apro un postpay per mettere tutte le vostre offerte. :D Intanto Regazzoni si è offerto per i fari. :D

fi attenzione che sono 2 immagini ben diverse, la mx5 è un laterale "pieno" (quasi assonometrico) quind con gli sbalzi che nella realta non leggi perche la macchina "gira"ben accentuati,mentre nla fulvia è piu reale come vista...

Imho con questa base resta fregata dall'attacco del montante A che sposta tutto all'indietro. A quel punto cercare di ottenere un migliore effetto "Fulvia" dato dal montante C che cade quasi sopra il centro della ruota (col portello bagagli più lungo e piatto, cosa che imho nel concept avevano riprodotto molto bene), porterebbe a creare un abitacolo minuscolo.

Messa così sai Aymaro, mi sa più di Giulia GT al posteriore.

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Messa così sai Aymaro, mi sa più di Giulia GT al posteriore.

E' quello che ho pensato pure io.

E quindi c'è anche Aymaro che si occupa di fornirmi aggratis i cerchi in lega. :D

Spendi meno con una barchetta, che poi sarebbe la Punto I alla fine una Lancia TP è come un'alfa TA, cioè pura eresia!

Spendi meno con una barchetta, che poi sarebbe la Punto I alla fine una Lancia TP è come un'alfa TA, cioè pura eresia!

Ma guarda, ci fosse in giro, in qualche deposito di qualche conce Fiat (di quelle che si trovano usate non è che mi fiderei tanto), una Barchetta invenduta (anche se non oso pensare in che condizioni possa trovarsi dopo 5 anni di fermo) perchè no... :lol:

Per quanto riguarda la piattaforma Mx5 penso che sia quella che garantisca un ottimo rapporto, qualità/prezzo, unito alle ottime dimensioni compatte, a scapito della sua natura TP che costringerebbe a rivederne la linea.

Se proprio vogliamo farla TA, l'unica piattaforma che mi viene in mente è quella della TT, ma le dimensioni e l'esborso della macchina di partenza sono superiori ad Mx5.