Il problema riguarda un possibile guasto ai freni per i modelli V8 e V12

Sulle vetture coinvolte - dotate di motori V8 e V12 a benzina (poco venduti in Italia) - l’impianto potrebbe non garantire una sufficiente potenza durante la fase di arresto. La Casa di Monaco si è affrettata a precisare che “non c’è nessun pericolo per gli occupanti”.

I modelli che saranno sottoposti al richiamo sono: 545i, 550i, 645i e 650i (2004-2010), 745i/Li e 760Li (2002-2008), Alpina B7 (2007-2008) e Rolls-Royce Phantom (2003-2010). Per avere maggiori informazioni i possessori di queste vetture possono rivolgersi al numero verde BMW (800 041054) o al proprio rivenditore di fiducia.

Via BMW-NTHSA

FRANCOFORTE (1 ottobre) - Il gruppo BMW ha ufficializzato il richiamo di 350.800 auto nel mondo, che possono presentare un problema ai freni «non pericoloso». La decisione riguarda 345.000 berline Bmw delle serie 5, 6 et 7 e 5.800 Rolls-Royce. Nel 2009 il costruttore tedesco ha prodotto complessivamente 1,07 milioni di Bmw e 1.002 Rolls-Royce. «Non è detto che tutti i veicoli presentino il problema, ma i proprietari sono pregati di presentarsi ai garage per precauzione», ha spiegato un portavoce.

Il problema è nel sistema frenante che «può diventare più difficile da azionare». Gli Stati Uniti, con 198.000 vetture richiamate, sono il mercato più toccato. Anche Cina ed Europa sono riguardate dal richiamo ma il costruttore non ha fornito cifre. In Gran Bretagna i veicoli interessati sono 10.000. Bmw ha sottolineato che il richiamo è volontario e che non si sono riscontrati incidenti in merito. «Il rischio non è che potenziale - ha detto Ian Robertson, direttore delle vendite Bmw, a margine del salone di Parigi - Certo è un gran numero di vetture ma in rapporto a quante ne vendiamo nel mondo non è che una piccola percentuale».

Bmw richiama 345.000 auto: problema ai freni “non pericoloso” - Il Gazzettino

due piccole considerazioni:

1. la bufera su toyota ha sortito gli effetti sperati per i consumatori, leggo di molti richiami "facoltativi", ma potenzialmente pericolosi, prima si aspettava l'incidente

2. in italia credo che giusto le ambasciate siano interessate :lol:

due piccole considerazioni:

1. la bufera su toyota ha sortito gli effetti sperati per i consumatori, leggo di molti richiami "facoltativi", ma potenzialmente pericolosi, prima si aspettava l'incidente

Direi di no.

E' la stampa (anche non specializzata) che è più attenta e recettiva a questo genere di notizie.

Di mini e mega richiami ce ne sono da decenni. Solo che non risaltava così tanto.

allora dev'essere stato proprio il fattore stampa che m'ha fatto percepire un aumento dei richiami...