Oddio... guardandola bene la trovo piuttosto ambigua! Non mi stupirei se nei bassifondi avesse la "leva del cambio":lol:

sai che ho avuto la stessa impressione....

uomo italianji....vuoi provanji grossu paccu.....sopra e sottu?

ma io non sò che ci trovate di male nella uno... a me piace parecchio considerando che è per un mercato diverso dal nostro... se leviamo l'assetto da trattore e le rifiniture le facciamo da europea e il lunotto lo rastremiamo un pò imho viene una bella auto.. più bella della punto evo imho... se la panda assomiglirà a questa ma con le modifiche che ho citato sopra imho sarà molto bella e azzeccata...

concordo... il frontale mi piace molto, se migliorano posteriore e fiancata si può ottenere un'ottima auto (Panda) anche per il mercato europeo.

Per quel che riguarda questo concept invece lasciamo perdere, assolutamente troppo squadrato e con posteriore orrendo... però l'idea di una Uno cabrio, se togliamo tutte le esagerazioni e schifezze del concept, non mi dispiace affatto.

secondo me quell'auto con la capote tirata su non avrebbe un'aria troppo diversa da un Ape-Four

ma io non sò che ci trovate di male nella uno... a me piace parecchio considerando che è per un mercato diverso dal nostro... se leviamo l'assetto da trattore e le rifiniture le facciamo da europea e il lunotto lo rastremiamo un pò imho viene una bella auto.. più bella della punto evo imho... se la panda assomiglirà a questa ma con le modifiche che ho citato sopra imho sarà molto bella e azzeccata...

Concordo, è stata una autentica belinata non produrla in Serbia, anche con l'assetto da trattore, ma con i 15 e 16", allestimento Cross o Climbing, sarebbe stata una proposta interessante e avrebbe limitato i danni dell'insuccesso della Punto Evo.

produrla in Serbia, con i 15 e 16", allestimento Cross o Climbing, sarebbe stata una proposta interessante

quoto