io non ti so rispondere perchè non ho mai fatto un buon calcolo dei consumi... comunque non credo siano un problema dell'asx

prova a chiedere nella sezione dedicata

ok grazie

purtroppo.... rotto alberino alternatore con lievi conseguenze... cambiato alternatore, cinghia tutto in garanzia..... speriamo bene per il proseguo.

purtroppo.... rotto alberino alternatore con lievi conseguenze... cambiato alternatore, cinghia tutto in garanzia..... speriamo bene per il proseguo.

a gennaio di quest'anno.. se no per il resto tutto ok..

Modificato 10 Novembre 201113 anni fa da mauro.cima
errore

Sì anch'io avrei necessità di trovare il sistema per disattivare l'AS&G (start & stop) una volta per tutte, in città mi mette a disagio, ed è vero che funziona solo ad una certa temperatura in sù, provoca comunque la maggior usura del motorino di avviamento ed il maggior stress della batteria che comunque costa il doppio una normale?.

ti correggo...

l'ASX ha una tecnologia Micro-Ibrida: cioè START and STOP- recupero dell'energia in frenata e gomme a basso attrito nel rotolamento, tradotto in altri termini...

...non preoccuparti perchè il motorino è di tipo rinforzato e la corrente (negli avviamenti successivi al primo) non li prende dalla batteria bensì da un accumulatore che serve proprio per questo.

Inoltre, con l'ultimo aggiornamento le accensioni sono meno frequenti, per consentire il ciclo completo di rigenerazione del filtro antiparticolato che verrebbe interrotto qualora l'auto si spegnesse al semaforo...