da autoblog.com

Debutta con il Concept che anticipa la versione 4 porte americana la nuova (la nona?) generazione della Civic.

Non so se è colpa della foto ma l'anteriore mi sembra troppo basso. Bello il nuovo frontale, meno "spaziale" anche se lo stile non varia molto dalla generazione attuale

Ecco la coupé :

autoblog.com

Un'evoluzione del precedente design, niente di che... attenzione è la versione Americana questa..

con quel posteriore non poteva essere altrimenti, però bella aggressiva, specie davanti

La 4 porte è anche guardabile così allestita...

La 4 porte è anche guardabile così allestita...

Il brutto è altro, certo che però non sono nemmeno il massimo del moderno in quanto a design, anche se per gli USA andranno benissimo.

Modificato 10 Gennaio 201114 anni fa da superkappa125

Il brutto è altro, ......

Si ma anche il Bello......

Beh, pensate se fosse ancora esistita la rover 400....

Facilito la cartella stampa che in breve dà due notizie interessanti: 1) La Hybrid monterà batterie al litio 2) La versione GX a metano (giù costruita solo in USA) sarà finalmente distribuita in tutti gli stati americani.

Powertrain Technology

The Civic's family of engines with "intelligent" Variable Valve Timing and Lift Electronic Control (i-VTEC®) technology become even more fuel efficient for 2012. The upcoming Civic Hybrid offers the latest generation of the compact and lightweight Integrated Motor Assist™ (IMA™) gasoline-electric hybrid system and features the first application of a lithium-ion battery in a Honda hybrid.

Building on its emphasis on fuel-economy, most upcoming Civic models receive Honda Eco Assist™ technology, already available in the CR-Z and Insight hybrids. The 2012 Civic is the first U.S. Honda model to employ Eco Assist technology in a gasoline-only powered vehicle. Eco Assist is just one example of how the new Civic can be customized and configured by the drivers to suit individual preferences.

Additionally, Honda is expanding retail sales of the natural gas-powered Civic GX model, which is the only OEM-built, dedicated CNG passenger car assembled in America. The increased availability of the Civic GX helps bring inherently clean-burning natural gas technology to an even broader audience while also supporting diversity in transportation energy resources.

http://www.autoblog.com/2011/01/10/detroit-2011-honda-civic-coupe-and-sedan-concepts-are-visions-o/

Sono curioso di vedere se la nuova Civic hatchback EU discenderà da questa o se, come ora, sarà cosa completamente differente.

E speriamo che ci diano la GX a metano.

Facilito la cartella stampa che in breve dà due notizie interessanti: 1) La Hybrid monterà batterie al litio 2) La versione GX a metano (giù costruita solo in USA) sarà finalmente distribuita in tutti gli stati americani.

Detroit 2011: Honda Civic Coupe and Sedan Concepts are visions of a compact future — Autoblog

Sono curioso di vedere se la nuova Civic hatchback EU discenderà da questa o se, come ora, sarà cosa completamente differente.

E speriamo che ci diano la GX a metano.

netta impressione che questa Civic IX sia un restyling molto profondo della precedente. le somiglianze con la VIII americana sono notevoli. a naso, la IX europea potrebbe seguire lo stesso filone, e credo sia la possibilità più probabile.

comunque, molto più carina questa della VIII americana. design adatto a quel mercato, ma la coupè la vedrei bene anche da noi.