Cioè, fai la mascherina nera, le maniglie in tinta e ci metti due finti sfoghi d'aria CROMATI, tra l'altro troppo simili per forma e troppo vicini al retronebbia e alla luce di retromarcia?? Imho era meglio lasciare tutto opaco, con solo la parte alta della mascherina cromata o, al massimo, tutto opaco così come nella vecchia Momodesign era tutto brunito.

el Nino

Sono daccordo. La soluzione migliore, secondo me, sarebbe stato fare sia i bordini anteriori che contornano i fendinebbia, sia le due (orride) cornicette posteriori con cromatura scura, in modo che risaltassero un minimo sul fondo nero, ma senza sparare come fa il posteriore attuale.

Sono daccordo. La soluzione migliore, secondo me, sarebbe stato fare sia i bordini anteriori che contornano i fendinebbia, sia le due (orride) cornicette posteriori con cromatura scura, in modo che risaltassero un minimo sul fondo nero, ma senza sparare come fa il posteriore attuale.

Interventi che con 150 euri il carrozziere ti fa, non ne farei una tragedia.. e' che magari uno non ci pensa, ma un minimo l'auto si puo' personalizzarla, e se fatte con buon gusto, certe modifiche possono migliorare l'aspetto dell'auto..

Almeno ci hanno provato, ma sinceramente con quella seduta da mpv, i 152 cm di altezza e l'assetto rialzato di serie, mi sembra un pelo ridicolo definire questa versione "sportiveggiante". Mi spiace perché da anni sono le Ypsilon a portare avanti le vendite e visibilità del marchio, e onestamente non vedo che abbiano avuto il coraggio o, più semplicemente, la saggezza per fare di questo modello un player importante nel mercato europeo.

Questa non emana un granello di sportività nemmeno coi cerchi da 16, quei patetici scarichi finti, la foto in movimento e la polvere dello sterrato. Piriforme era e piriforme rimane. Una Deltina a passo corto, in cui l'accorciamento ha sballato tutte le proporzioni, imho.

Con questo allestimento la trovo comunque più edibile.

Io continuo a ribadire che questo abbinamento non mi dispiace per niente però concordo anche con kaleido, nel suo piccolo avrebbe potuto diventare una sorta di golf a livello europeo, come icona dico, ovviamente

Ci sono fior di SUV cassoni che girano con pacchetti estetici sportivi quando non direttamente con targhette M, AMG et simila...

...e ci si accanisce sulla poca sportività di un'allestimento (puramente estetico) di una Ypsilon?

Spero che la libertà di pensiero e di espressione siano consentite

E poi gli uni non giustificano l'altra...

Io dico dovrebbe esserci un versione sportiva, frse i 170 cv sono troppi e fuorimercarto ma il twin da 105 ci sta bene.

Si ok è un allestimento solo esterno/interno. Però cavolo un assetto ribassato ci poteva stare!

Cioè siamo passati da avere modelli di fiat/lancia/alfa con almeno un allestimento sportivo, e non solo estetico , a non aver più nulla !

Io ad esempio rimpiango le vecchie sporting che non erano nulla di estremo però facevano già la differenza dal modello "normale". Idem elefantino rosso ..

Niente cerchi da 17"?