Sono usciti stamattina i cambi a otto rapporti....prima di definirli affidabili aspetto che un congruo numero oltrepassi i 200-300 mila chilometri

D'altra parte esistono da anni cambi a 6 e 7 rapporti che possono essere definiti affidabili!! Poi per carità, andrà benissimo così com'è e non lo metto nemmeno in dubbio. Ma non facciamone una scusa. E' anche vero che dovrebbe essere proposta ad un prezzo inferiore della concorrenza, quindi un occhio lo si può benissimo chiudere.

Quello che mi fa specie è che sul benzina hanno annunciato l'otto rapporti.

Il nuovo "TRIP" dell'Autoparerismo.....il numero dei rapporti del C.A. :lol::lol:

La macchina è quel che è, per quanto riguarda il diesel da 190cv non mi pare giusto accanirsi così tanto su una cosa che, peraltro, fa pure Audi sulla premiumissimissimissima A6 (3.0 Diesel 200cv al debutto).

Il problema del cambio, poi, non sono certo i 5 rapporti, il problema è che è una chiavica. Tutte le riviste che l'hanno provato l'hanno stroncato in pieno, definendolo lento e non all'altezza della vettura.

Modificato 14 Febbraio 201114 anni fa da superkappa125

Il nuovo "TRIP" dell'Autoparerismo.....il numero dei rapporti del C.A. :lol::lol:

E' che eravamo pieni di spippolamenti Alfisti ma per Lancia c'era poca roba... :lol:

La macchina è quel che è, per quanto riguarda il diesel da 190cv non mi pare giusto accanirsi così tanto su una cosa che, peraltro, fa pure Audi sulla premiumissimissimissima A6 (3.0 Diesel 200cv al debutto).

esatto... ho letto nelle discussioni di questa mattina certe critiche e certi commenti faziosi e astiosi che mi fanno davvero voglia di smettere di leggere..

Il problema del cambio, poi, non sono certo i 5 rapporti, il problema è che è una chiavica. Tutte le riviste che l'hanno provato l'hanno stroncato in pieno, definendolo lento e non all'altezza della vettura.

E' quello che volevo dire io. Se è quello che penso (il nag di mercedes?), era giudicato "vecchio" già 4 o 5 anni fa. Il che non è un bel biglietto da visita. Poi ripeto, se il prezzo sarà onesto, si potrà chiudere un occhio!

ho letto la prova di quattoruote del nuovo Cheerokee, e infatti diceva che il cambio aut. a 5 marce fa schifo, è lento e consuma parecchio.

penso sia lo stesso...

Mercedes è da anni che fa le versioni 280 e 320 con lo stesso V6. ( con ESATTAMENTE le stesse potenze della prossima Thema, peraltro)

BMW fa da anni le 525d e 530d sempre con lo stesso 3litri declinato nelle 2 potenze diverse.

Come già detto poc'anzi da SK125, lo fa AUDI con la nuova A6.

Lo fa la LANCIA/Chrysler ed è uno "scandalo"???

Qui c'è qualcosa che tocca......

ma un 3000 con 190cv non ha senso qui.

Sei nel lusso per il fisco (redditometro bolo e quant'altro), tuti gli altri offrono dei 2000-2200 comunque meno dei 2500 in quel segmento.